Saturday, July 2, 2011

ေၿခာက္လ တခါ ပင္စင္ ကို စု ထုတ္ဆီခ်က္ေခါက္ဆြဲ တပြဲ ဝယ္စားပါတယ္


အခု တပါတ္ ထဲ က ေတာ႕ ၊ ဘာ ဘဲ ၿဖစ္ၿဖစ္ ၊ သတင္း ေကာင္း ပံုစံေလး ေတာ႕ ေတြ႕ ရပါ သဗ်ာ၊
ေန႕စဥ္ထုတ္ သတင္းစာေတြ မွာေတာ႕ ပင္စင္ သမားေတြ ၊ လစာနွဳန္း အသစ္ နဲ႕ ညွိၿပီး ပင္စင္လခ
ေလးေတြ တိုးေတာ႕ မယ္ၾကားရ ပါတယ္ ၊ ဒါ လဲ ဝမ္းသာ စရာ သတင္း တခု ပါ။

ကြ်န္ေတာ္ ေၿပာခ်င္တဲ႕ သတင္းေကာင္း ဆိုတာက ဒီ ပင္စင္ ကိစၥ ထက္ ဧရာဝတီ သတင္းဆိုဒ္ထဲ
ေတြ႕ရတဲ႕ ေကအိုင္အို နဲ႕ အစိုးရ တပ္ က လူ ေတြ ေဆြးေႏြးေနတဲ႕ သတင္းပါ။ သတင္း ေရးေဘာ္
ၾကီး မန္ဘာ ကိုဘတိုးလဲ သတင္းဓါတ္ပံုေတြ တင္ထားတာ ရွိပါတယ္။ ဓါတ္ပံုေတြထဲ ပါတဲ႕သူေတြ
ကို ေသခ်ာ ၾကည္႕စမ္းပါဗ်ာ ၊ လူဆိုး သူခိုး ဂ်စ္တီး ဂ်စ္ကန္ ရုပ္မ်ိဳး တဦး မွ မပါ ပါဘူး၊
တကယ္႕ ကို မြန္မြန္ ရည္ရည္ ၊ ခန္႕ခန္႕ ညားညား နဲ႕ စစ္သားေကာင္း ၊ လူၾကီးလူေကာင္း ပံုေတြပါ။

ဘာေတြ ေဆြးေႏြးၾကတယ္ ၊ ဘယ္လိုေတြ သေဘာတူညီမႈ ရတယ္ ဆိုတာ ကို ေတာ႕ ကြ်န္ေတာ္လဲ
အေသးစိတ္ မသိဘူးေပါ႕ ဗ်ာ ၊ ဒါေပမဲ႕ ပန္းေတြ ေဝ ေနတဲ႕ စားပြဲေပၚ မွာ တဦး နဲ႕ တဦး ၿပံဳးၿပံဳး
ရႊင္ရႊင္ စကားေၿပာနိုင္ခဲ႕ၾကတာ ကို ၿမင္လိုက္ ရ တာ ကို ဘဲ ၊ ေက် နပ္ လို႕ မဆံုးပါ ခင္ဗ်ာ။

ေဆြးေႏြးၾကပါ ခင္ဗ်ာ ၊ တဦး နဲ႕ တဦး မာန္ ေတြ မာန ေတြ ၊ ေဒါသ ေတြ ေဝ ေန မဲ႕ အစား ၊
စစ္ ၿဖစ္ လို႕ စစ္ေၿပး ရ တဲ႕ နယ္ သူ နယ္သားေတြ ၊ သက္ၾကီး ရြယ္အို ေတြ ၊ လူ မမယ္
ကေလးငယ္ ေတြ ရဲ႕ မ်က္နွာေတြ ၊ ပ်က္စီး သြားတဲ႕ လမ္းတံတား အက်ိဳးအပဲ႕ ေတြ ၊
အေၾကာင္း မဲ႕ ေသဆံုး ၊ က် ဆံုး ၊ ေၿခၿပတ္ လက္ၿပတ္ လူစဥ္ မမီ ဒါဏ္ရာ ေတြ
ေသ ရာ ပါ ရ သြား တဲ႕ ၊ ကိုယ္႕ ၿပည္သူ ၿပည္သား ရဲေဘာ္ ရဲဘက္ ေတြ ရဲ႕ မ်က္ႏွာေတြ ကို
ၿမင္ေယာင္ ၾကရင္း ၊ စစ္ မီး ေအး ေအာင္ ေဆြး ေႏြး ေပး ၾက ပါ ခင္ ဗ်ာ ၊

၂ ဦး ၂ ဘက္ လံုး ၊ ဘာ ေတြ မွ အရွံဳး ၾကီး ဆက္ မ ရွံဳး ရ ဘဲ၊ နိုင္ငံသား အားလံုး
အနိုင္ ရ တဲ႕ ကိန္း ၿဖစ္ ေအာင္ ၊ ၿပည္တြင္း ၿငိမ္းခ်မ္းေရး လံုးဝ ဥသံု ၿမန္ၿမန္ ရ ပါ ရ ေစ ခင္ ဗ်ာ ၊


ပင္စင္နွဳန္းေတြ ကို အခုလစာသစ္ နဳန္း နဲ႕ ၿပန္ညွိၿပီး တိုးေပးေတာ႕မယ္ ဆိုၿပီး ၊ ေရဒီယို က သတင္း
ေၾကညာလိုက္ ေတာ႕ ၊ ပင္စင္စားၾကီးေတြ ေပ်ာ္လို႕ မဆံုးေပါ႕ ဗ်ာ၊ ဘဲ႕ နဲ႕ ဗ်ာ ၊ အရင္ ရ ေနတဲ႕
ပင္စင္ နွဳန္းေတြ က တကယ္႕ ကို ရီ ရ မလို ၊ ငို ရ မလို ပင္စင္ နွဳန္းေတြ ပါ၊ အရင္ အရာရွိ စေကး
၄၅ဝ-၂၅-၇ဝဝ နဲ႕ ပင္စင္သြားခဲ႕ တဲ႕ လူ ေတြ ၊ ပင္စင္ လခ က တလ ၃ဝဝ က်ပ္ ထက္ မပိုပါ။
ဘဏ္သြားလို႕ ရိုးရိုး ဘတ္စ္ကား စီးသြားေတာင္ ၊ အၿပန္က် ရ ခဲ႕ တဲ႕ ပင္စင္လခ ၃ဝဝ က
အၿပန္ အတြက္ ဘတ္ကားခ မၿပည္႕ေတာ႕ လို႕ ေၿခလ်င္ ေလ်ာက္ ၿပန္ ရ မဲ႕ ကိန္းပါ။

ဒါေၾကာင္႕ ပင္စင္စား အမ်ားစု က ေၿခာက္လ တခါ ေလာက္ မွ ပင္စင္ ကို စု ထုတ္ၿပီး
ဆီခ်က္ေခါက္ဆြဲ တပြဲ ဝယ္စားၾကပါတယ္ ခင္ဗ်ာ ၊ အမ်ားစု က ေတာ႕ ကိုယ္ ပင္စင္ ရ ထား တာ
ကို ေမ႕ေမ႕ ေပ်ာက္ေပ်ာက္ ဘဲ သေဘာထား လိုက္ ၾက ပါ တယ္။ အရင္ မဆလ ေခတ္ အမတ္ တို႕
ေမာ္ကြန္းဝင္ အဆင္႕ဆင္႕ တို႕ ၊ နိုင္ငံ႕ဂုဏ္ရည္ ( ပထမ ) ဆင္႕ တို႕ ဆိုတာေတြ လဲ ၊ အဲဒီေခတ္ ဥပေဒအရ
ပင္စင္လစာ ၊ တလ ေၿခာက္ရာထက္ မပိုပါခင္ဗ်ာ ၊ သူ တို႕ လဲ ဆင္းရဲၾကပါတယ္။

အဲဒီ ပင္စင္စားေတြ နဲ႕ စာရင္ အခု ေခတ္ ၊ က်ပ္ေငြ ဘီလီလ်ံေပါင္း ၊ ေထာင္ေသာင္းခ်ီ ခ်မ္းသာ တဲ႕
သူေဌးမင္း ဦးေတဇ တို႕ ၊ ဆရာေက်ာင္း တို႕ ၊ ေဇကဘာၾကီး တို႕ ၊ ဦးေဇာ္ေဇာ္တို႕ ၊ အိုင္ဂ်ီအီး
သူေဌးမင္းတို႕ က ကုသိုလ္ေတြ၊ လႊတ္ ေကာင္း ခဲ႕ ၾက ပ ဗ်ာ ၊ စီး ပြား ခ်မ္း သာ ကို ေခြ်း နဲ႕
ရင္း လို႕ ၊ လက္ ေၾကာ တင္း တင္း ၊ လုပ္ ငန္း ေတြ ကို ထင္ သာ ၿမင္ သာ ၾကိဳး စား ခဲ႕ လို႕
က ေတာ႕ ၊ မ ဟုတ္ ရ ပါ ခင္ ဗ်ာ ၊ ရွိ သ မွ် ပါ မစ္ အကုန္ ရ ၊ အစိုးရ ဆီ က ၿမတ္ မဲ႕ လုပ္
ငန္း မွန္ သမွ် ၊ အခြင္႕ အေရး အကုန္ ရ ၊ သစ္ ဘဲ ခိုး ေရာင္း ေပး သလို လို ၊ လက္ နက္ ဘဲ
ေမွာင္ ခို ဝယ္ ေပး သလို လို ၊ ေက်ာက္ ကြက္ ေကာင္း ေကာင္း ဘဲ အလကား မတ္တင္း
ရထား သလို လို ၊ ထီး ေတာ္ ဘဲ မိုး ေပး သလို လို ၊ ဘိ နပ္ ဘဲ ကိုင္ ေပး သလို လို
ကတီပါ လက္အိတ္ စြပ္ထားၿပီး ၊ လူၾကီး ရဲ႕ ဟိုဒင္း ကို ဘဲ ၊ မ ေပး ထား ေန ရ သလို လို ေတြ ပါ။

ကတီပါ လက္အိတ္ စြပ္ထား ရ တာ က ၊ မ ထား ရင္း ၊ မေတာ္ တဆ လက္ ထိ ပြန္း သြား ရင္
အမ်က္ေတာ္ ရွ သြားၿပီး ၊ သူ တို႕ စီး ပြား ပ်က္ သြား ရ မွာ စိုးရိမ္ ရ လို႕ ပါ တဲ႕ ခင္ ဗ်ာ ၊

ၿမန္မာၿပည္ ထဲ ေရာ ၊ ကဘာေပၚ မွာ ပါ နည္း မွန္ လမ္း မွန္ ၾကိဳးစား ခဲ႕ လို႕ ၊ စံ ယူ ေလာက္ တဲ႕
စီး ပြားေရး လုပ္ ငန္း ၾကီး ေတြ ၊ ကုန္ပဏီ ၾကီး ေတြ ထူေထာင္ ေအာင္ ၿမင္ ခဲ႕ လို႕ က ေတာ႕
တခု မွ မဟုတ္ ရ ပါ ခင္ ဗ်ာ ၊ အစိုးရ မင္း မ်ား နဲ႕ ၊ လက္ ဝါးခ်င္း ရိုက္ ၊ ဝါး ေစ ၊ ေဝ စား ရင္း
မဏိေဇာတ သူေဌးဘြဲ႕ေတြ ၊ ေရႊ စ လြယ္ ေတြ ၊ ငတက္ၿပား ဘြဲ႕ ေတြ ေတာင္ ရ ခဲ႕ ၾက ေပါ႕ ဗ်ာ။

ဒီ လူ ေတြ နဲ႕ နွိဳင္းစာ ရင္ ၊ အစိုးရ ဝန္ထမ္း ဘဝ ကို ရိုး ရိုး သား သား ၊ ၾကိဳး ၾကိဳး စား စား
လုပ္ ခဲ႕ ရ သူ ေတြ မွာ ၊ အင္ မတန္ ရင္ နာ စ ရာ ေကာင္း ခဲ႕ ပါ တယ္၊ ရိုး သား ေလ၊ မြဲ ေလ
ၾကိဳး စား ေလ ၊ ဆင္း ရဲ ေလ ပါ ဘဲ ခင္ ဗ်ာ ၊ ပင္ စင္ ယူ ၿပီး ၊ သား ေထာက္ သမီး ခံ ေကာင္း
ေကာင္း မ ရွိ ရင္ ၊ ဘဝ နိ ဂံုး ေတြ မွာ ၊ အင္ မတန္ ဆင္း ရဲ ၾက ရွာ ပါ တယ္ ခင္ ဗ်ာ။

အခုလိုပင္စင္စား အားလံုး ကို ၊ အရင္ သူ တို႕ ရ ခဲ႕ တဲ႕ လခ အဆင္႕ ေတြ နဲ႕ လက္ ရွိ လစာ နွဳန္း
အသစ္ ေတြ နဲ႕ ၿပန္ ညွိ ၿပီး ၊ ပင္ စင္ လစာ တိုး ေပး လိုက္ တဲ႕ အတြက္ ၊ အခု အစိုးရသစ္ ကို
ေက်းဇူး အမ်ားၾကီး တင္ ပါ တယ္ ခင္ ဗ်ာ။ ဒါ ေပ မဲ႕ ဗ်ာ ၊ ေသ ခ်ာ ၿပန္ စဥ္း စား ၾကည္႕ လိုက္
ေတာ႕ ၊ သက္ ၿပင္း ဘဲ အခါခါ ခ် မိ ပါ ေတာ႕ တယ္ ၊ ေပးကား ေပး ၏ ၊ မရ ဆို တဲ႕ စ ကား က
ေပး သူ အတြက္ မသိ သာေပ မဲ႕ ၊ မ ရ သူ အတြက္ ေတာ႕ အေတာ္ ခံ ရ ပါ သဗ်ာ ၊

လစာ ေတြ သိသိ သာသာ တိုး လိုက္ တာ က ၂ဝဝ၆ ခု နွစ္ က ပါ ၊ ၁ဝ ဆ ေလာက္ တိုး ပါ တယ္
ဒီ အရင္ က ပင္ စင္ ယူ ခဲ႕ သူ မွန္ သမွ် က ၊ အေပၚ မွာ ကြ်န္ေတာ္ ေရး ၿပ တဲ႕ ဒုတ္ ခ ေတြ ကို
ခါး စီး ၿပီး ခံ ေန ရ တဲ႕ သူ မ်ား ပါ တယ္။ ၂ဝ၁ဝ က လစာ တိုး တယ္ ဆို တာ လက္ ရွိ လစာ ကို
၂ ေသာင္း ထပ္ ေပါင္း ေပး တာပါ။

ပင္စင္ ယူတယ္ ဆို တာ ၊ အ သက္ ေၿခာက္ ဆယ္ ၿပည္႕ ရင္ ၊ ဥပေဒ မလိုက္ နာ သူ ၊
လူ ရမ္းကားေတြ က လြဲရင္ ၊ ဝန္ထမ္း တိုင္း အၿငိမ္းစား ယူ ၾက ရပါတယ္ ၊
လက္ ရွိ ရာထူး မွာ ဆက္ လုပ္ ခြင္႕ မရွိ ၾက ေတာ႕ပါဘူး ၊

အခု လို လစာ နွဳန္း အသစ္ အေဟာင္း ကြာ ၿခား လို႕ ၊ ပင္စင္ လခ ၊ သိပ္ ကြာၿခား ေန ၿပီး
အလြန္ ဒုတ္ခ ေရာက္ ရ သူ ေတြ က ၂ဝဝ၆ မတိုင္ ခင္ ပင္စင္ယူ ခဲ႕ တဲ႕ သူ ေတြ ပါ။
အခု လို ပင္စင္ တိုး ေပး လိုက္ ခ်ိန္ မွာ သူ တို႕ အသက္ က ၆၆ နွစ္ အနည္းေလး ရွိ ေန ပါ ဘီ၊
ဒါ ေတာင္ ကုသိုလ္ ေကာင္း လြန္း တဲ႕ သူ မွ ၊ မေသ ေသး ဘဲ ၊ က်န္ ေန မွာ ပါ။

လူေတြ ရဲ႕ ၿဖစ္နိုင္တဲ႕ အသက္ ရွည္နွဳန္း ၊ ေမ်ာ္မွန္းနိုင္ တဲ႕ အသက္ ၊ လိုက္ဖ္ အိတ္စပက္တင္စီ ကို
အစိုးရ က ၿမန္မာနိုင္ငံ အတြက္ ၆၃ နွစ္ လို႕ ေၾကၿငာထား ပါ တယ္ ၊ ဒါေပမဲ႕ ကဘာ႕ဘဏ္ တို႕
အေမရိကန္နိုင္ငံ ရဲ႕စာရင္း ၊ ကဘာ႕ က်န္းမာေရး အဖြဲ႕ခ်ဳပ္ တို႕ က ေတာ႕ ၆၂ နွစ္ လို႕ ၿပ ထား
ပါတယ္ ၊ ၿမန္မာ အမ်ိဳးသားေတြ အတြက္ က ၅၉ နွစ္ နဲ႕ အမ်ိဳးသမီးေတြ အတြက္ က ၆၄ နွစ္
ၿဖစ္ ပါတယ္။
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_life_expectancy
https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/geos/bm.html
http://www.who.int/healthinfo/statistics/mortality_life_tables/en/

မွာဖတ္ၾကည္႕ၾကပါခင္ဗ်ာ။

အခုလို ၂ဝဝ၆ ေရွ႕ က ပင္စင္ယူတဲ႕ သူေတြ အတြက္ အခု အခ်ိန္ က် မွ စ ၿပီး တိုးေပးလိုက္ေတာ႕
ဒီ ပင္စင္ ကို စားနိုင္ မဲ႕ သူ ဘယ္ ၂ ေယာက္ မ်ား ၊ တကယ္ ရွိ ပ မ လဲ ခင္ ဗ်ာ ၊
ပင္စင္စား အ သက္ အငယ္ဆံုး လူ က အသက္ ၆၆ နွစ္ ေရာက္ မွ စ ခံ စား ရ ေတာ႕ ေနာက္ ထပ္
ဘယ္ ေလာက္ နွစ္ မ်ား အသက္ရွင္ ဆက္ ခံ စား နိုင္ မလဲ ဗ်ာ။ ေပး သ ေလာက္ ၊ ရ နိုင္ ၾက ပ မ လား ဗ်ာ ။

အခု အခ်ိန္ မွာ ပင္စင္စား အမ်ားစု ၾကီး က ၊ သခၤါရ သေဘာ ကို မ လြန္ ဆန္ နိုင္ တာ တို႕ ၊
ခရစ္ေတာ္ က ေကာင္း ကင္ ဘံု ကို ေခၚေတာ္ မူထား တာ တို႕ ၊
အလာ အရွင္ၿမတ္ ဆီ က အမိန္႕ ေတာ္ ကို ခံ ယူ ၿပီး သား ပင္ စင္ စား ေတြ က ၊
လူ အမ်ား စု ၿဖစ္ ေန ၿပီး သား ပါ ခင္ ဗ်ာ ။

ဝန္ထမ္းေတြ ၊ အထူး သၿဖင္႕ ၂ဝဝ၆ မတိုင္ခင္ က ပင္စင္ယူ ရ တဲ႕ သူ ေတြ အေၿခ အေန ဆိုး
ပါတယ္ ၊ မရိုး မသား ၊ ခိုး စား ထား သူ ေတြ အတြက္ က ၊ ဘာ မွ မေၿပာ လို ေသာ္ လဲ ၊
ရိုး ရိုး သား သား ၊ ၾကိဳး ၾကိဳး စား စား ၊ လုပ္ အား နဲ႕ နိုင္ ငံ အ မွန္ အကန္ တည္ ခဲ႕ သူ ေတြ
အတြက္ က ေတာ႕ အ ေတာ္ က်ပ္ တည္း ခဲ႕ ပါ တယ္။

အခု လစာ ၂ သိန္း နီးပါး ရ တဲ႕ ၊ ပါ ခ်ဳပ္ ၾကီး တို႕ ၊ ညႊန္ခ်ဳပ္ၾကီး တို႕ က ၂ဝဝ၆ တံုး က
လစာ ၂ ေသာင္းေက်ာ္ ဘဲ ရ တာပါ ၊ အဲ ဒီ အခ်ိန္ ကြ်န္ေတာ္ တို႕ ေက်ာင္း တက္ တံုး က ၊ ထမင္း
လခ တလ ကို ၂ ေသာင္းေက်ာ္ပါတယ္ ၊ အေဆာင္ခ ၅ ေထာင္ ၊ အေသးသံုး လဘက္ရည္ဘိုး
ငါးေထာင္ ၊ တလ ၃ ေသာင္း မွ မရွိ ရင္ ေက်ာင္း ေန လို႕ မရ ပါ ဘူး၊

အဲဒီ အခ်ိန္ တံုး က ၊ ပါခ်ဳပ္ၾကီး တဦးရဲ႕ သား ၊ ကြ်န္ေတာ႕ သငယ္ခ်င္း ကို ၊
ဟာ မင္း အေဖ က ဒီ လခ နဲ႕မင္းတို႕ ေမာင္နွမ ၃ ေယာက္ ကို ဘယ္လို ေက်ာင္းထား လဲ
ေမးၾကည္႕ စပ္စုၾကည္႕ေတာ႕ ဒါ က ဒီ လို ကြ ၊ ပိုက္ဆံ က အေမ႕ ဆီ က ရ တယ္ ၊
ဘယ္ က ရ သလဲ ဆို တာ က ေတာ႕ ၊ ငါ လဲ ေသခ်ာ မသိဘူး လို႕ ဘဲ ၊ အေၿဖ ရ ပါ တယ္ ၊
ဒါ က သာမန္ အထက္ ရာထူး ရွိ တဲ႕ ၊ ညႊန္ခ်ဳပ္ ၊ ပါ ခ်ဳပ္ အဆင္႕ ေတြ ကို ေၿပာ တာပါ ။

မရွိ ေတာ႕ ၊ ခိုး နိုး နိုး ၊ မ လွ ေတာ႕ လဲ ၊ စံုး ယိုး ၿခင္ ၾက ေပါ႕ ခင္ ဗ်ာ ၊ လူ႕ သဘာဝ ပါ ။

ဘြဲ႕ လက္မွတ္ ထုတ္ခ်င္တာ တို႕ ၊ အမွတ္စာရင္း ရ ခ်င္ တာ တို႕ ၊ ေထာက္ ခံစာ လို ခ်င္ တာ တို႕
မွာ ၊ မုန္႕ပံုး တို႕ ၊ ပုဆိုး တို႕ ၊ ေက်ာင္းသား ေရးရာ မွာ အာရေက မလုပ္ နိုင္ ရင္
မ်က္ နွာ ထား ေတြ တင္း ကုန္ ၾက တာ ၊ မ ထူး ဆန္း ေပ ဘူး ေပါ႕ ခင္ ဗ်ာ ။

သတင္းေဝဖန္တာ ထဲ ဖတ္ ရ တာ က ၊ ခု လို ပင္ စင္ လခ ေတြ တိုး ေပး လိုက္ တာ
လွည္႕ပါတ္ေငြ မ်ားလာၿပီး ေငြေၾကး တန္ဘိုး ေၿပာင္း နိုင္ သလား ေဆြးေႏြးထားတာ ဖတ္ရ ပါ တယ္
ဗမာၿပည္ မွာ လူဦးေရ သန္း၆ဝ နီးပါး ရွိလာ ပါ ဘီ ၊ ဝန္ထမ္း က တသန္းခြဲေလာက္ ရွိ ပါတယ္။
ပင္စင္ဦးစီး က လူ ေတြ ေမးၾကည္႕ ေတာ႕ ၊ အခု လို ပင္စင္ တိုးရ မဲ႕ လူ က ၄ သိန္း ေလာက္
ရွိပါ သတဲ႕ ဗ်။ ၿမန္မာၿပည္ လူဦးေရ သန္း ၆ဝ မွာ လူ ၄ သိန္း က ဝင္ေငြ ၊ မၿဖစ္ စေလာက္ တိုး
လာ တာ က ၊ လွည္႕ ပါတ္ ေငြ မွာ သိပ္ မ သိ သာ ပါ ဘူး တဲ႕ ခင္ ဗ်။

ေနာင္ သမတ မင္း က လခ သိန္း ၅ဝ ထုတ္ ၿပီ ဆို ရင္ ေတာ႕ ၊ မေၿပာ တတ္ ဘူး ေပါ႕ ခင္ ဗ်ာ
သမတၾကီး ခင္ဗ်ား ၊ ေနာင္ ကို သမတၾကီး ရဲ႕ လစာ ကို ၊ သိန္း ၅ဝ တိုး ယူ ေတာ႕ မယ္ ဆို ရင္ ေတာ႕
လက္ရွိ ပင္စင္ေလးေတြ ကို ပါ အခ်ိဳး က် ၊ အခ်ိန္မီေလး ၊ တၿပိဳင္ နက္ ၊ တိုးေပး ဘို႕
အမွတ္တရ ၊ သတိတရ ရွိ ေပး ပါ ခင္ ဗ်ာ ၊ ဒါ မွ ေပး လိုက္ တာ ကို ရ နိုင္ ေအာင္ ၊
အၿငိမ္းစား လူ ေတြ ကို မေသ ခင္ ၊ အခ်ိန္ မီေလး ၊ ပင္စင္လခ ေလး စားခြင္႕ ၿပဳ ေပး ပါ ခင္ ဗ်ာ ။

အခုလည္း ပင္စင္ ကိတ္စ ေဆာင္ရြက္ေပးခဲ႕ သမွ် ၊ ေက်းဇူး အင္မတန္ တင္ပါတယ္။
တီဗြီ ထဲ မွာ ေတာ႕ ၊ အဲဒီ ပင္စင္ ကိတ္စ နဲ႕ ဘဲ ၊ အဂၤလန္ နိုင္ငံ မွာ ဝန္ထမ္း ၇ သိန္း ေလာက္
သပိတ္ေမွာက္ ေန တာ ကို အ ခု ရက္ပိုင္း ေတြ႕ ေန ရ လို႕ ပါ။

တကယ္ေတာ႕ ဗ်ာ ၊ တိုင္း ၿပည္ ေအးခ်မ္း မယ္ ၊ စစ္ စရိတ္ ေတြ ၊ မတရား သံုးဘို႕ မလိုေတာ႕ဘူး
ဆိုရင္ ၊ တိုင္းၿပည္ ပိုက္ဆံ ၂၅ % ကို အလဟသ ၿဖဳန္းစရာ မလို ေတာ႕ ဘူး ဆို ရင္
ပင္စင္တို႕ ၊ တိုင္းၿပည္ လူမႈေရး တို႕ ၊ အား လံုး အတြက္ ၊ တကယ္ ေကာင္းသြား မွာ ပါ။

ဒါေၾကာင္႕ သတင္းေကာင္း လို႕ ဦးစားေပး ၿပီး ကြ်န္ေတာ္ ေၿပာ ခဲ႕ တာ က ၊ ေကအိုင္အို နဲ႕
ေဆြးေႏြးပြဲ သတင္း ကို ပထမ ဆံုး အေန နဲ႕ ေၿပာ ၿဖစ္ ခဲ႕ တာ ပါ။

အားလံုး ၊ အားလံုး ဘဲ ၊ ပန္း ေတြ ေဝ ေန ေအာင္ အလွ ဆင္ထားတဲ႕ ေဆြးေႏြးပြဲ စားပြဲေပၚ လာ ခဲ႕ ၾက ပါ
ခ်စ္ ညီ အကို ေတာ္ မ်ား ၊ ဘာ လို ခ်င္ တာ လဲ ၊ ဘာ ၿဖစ္ ခ်င္ တာ လဲ ၊ က် က် န န ၊ ေဆြးေႏြး ၾက ပါ ခင္ ဗ်ာ။

ဟို လႊတ္ေတာ္ ဥကၠဌ ဆရာ ၾကီး ေၿပာ သလို ၊ အတိတ္ မွာ ၿပန္ ရ နိုင္ စရာ ၊ ဘာ မွ မ ရွိ၊
အခ်ိန္ လဲ ၿပန္ မရ ၊ ဥစၥာ လဲ ၿပန္ မရ ၊ အတိတ္ က ဆံုး ရွံဳး ခဲ႕ တာ ေတြ က ၊ ၿပန္ ရ နိုင္ စရာ
ဘာ မွ မ ရွိ ပါ တဲ႕ ခင္ဗ် ၊ ရ နိုင္ တာ က ၊ သင္ ခန္း စာ တခု သာ ရွိ ပါ ၏ တဲ႕ ခင္ ဗ် ၊

အေၿပာ က ေတာ႕ ၊ တကယ္႕ ကို ၊ ေရႊ မန္း ပါ ဘဲ ခင္ ဗ်ာ ၊ သ မိုင္း ေတြ လဲ အမ်ိဳး စံု လို႕
မွတ္ သား စရာ ဇာတ္ လမ္း မ်ား လဲ ၊ အေတာ္ မ်ား ခဲ႕ ပါ ၿပီ ၊
သင္ ခန္း စာ ေတြ က ထုတ္ နွဳတ္ လို႕ မ ၿပီး နိုင္ ၾက ေသး ဘူး လား ခင္ ဗ်ာ ၊
ဒီ ေလာက္ ဆို ၊ သေဘာေပါက္ၾက လို႕ ၊ ေတာ္ သင္႕ ေလာက္ ပါ ပီ ၊ ထင္ ရ ပါ ပ ဗ်ား ။

ေအေဖာ္ၾကီး
ျမန္မာက်ဴ႕ပစ္ဖိုရမ္မွတဆင့္ေဖၚျပပါသည္။

အယူသီးမႈတိုက္ဖ်က္ေရး (၂)



by Kyaw Thu on Saturday, July 2, 2011 at 6:36am
နာေရးကူညီမႈအသင္း(ရန္ကုန္)၏ အမ်ားျပည္သူတို႔အေပၚ ေပးဆပ္မႈမ်ားအား အမ်ားျပည္သူ အလွဴ႐ွင္တို႔ သိ႐ွိမုဒိတာပြားေစရန္ ဟူေသာ ရည္႐ြယ္ခ်က္တစ္ခုတည္းႏွင့္ အလွဴ႐ွင္မ်ားအား (ကန္႔သတ္) အေနျဖင့္ ျပန္လည္၍ လက္ေဆာင္ေပးအပ္ခဲ့ေသာ နာေရးကူညီမႈအသင္း(ရန္ကုန္)၏ “တစ္ေန႔တာေပးဆပ္မႈမ်ား” ႏွင့္ “ဂီတလူမႈေရးသူရဲေကာင္းမ်ား Vol:1” ဟူေသာ DVD အခ်ပ္မ်ားကို ဖန္တီး ေပးဆပ္ခဲ့ၿပီးျဖစ္သည္။

          ယင္းအေခြမ်ားတြင္ ဂီတေလာကမွ လူမႈေရးစိတ္ဓါတ္႐ွိေသာ ဂီတပညာ႐ွင္မ်ားတို႔သည္ တစ္တတ္တစ္အား ပါ၀င္ကူညီသီဆိုခဲ့ၿပီးျဖစ္သည္။ ပထမဆံုးေသာ “တစ္ေန႔တာေပးဆပ္မႈ” DVD အေခြတြင္ ဂီတပညာ႐ွင္ အနဂၣႏွင့္ Hip Hop အဆိုေတာ္ (၁၀) ဦးတို႔က အယူသီးမႈ တိုက္ဖ်က္ေရး ခံစားမႈသံစဥ္ “လက္ကမ္းလိုက္” ဟူေသာသီခ်င္းတစ္ပုဒ္ကို ေပးဆပ္သီဆိုေပးၿပီးျဖစ္ရာ ယခုထပ္မံ ဖန္တီးမည့္ ဂီတလူမႈေရး သူရဲေကာင္းမ်ား Vol:2 အတြက္ အဆိုေတာ္ အနဂၣမွ ၂.၇.၂၀၁၁ (စေန) ေန႔တြင္ ဒုတိယေျခလွမ္းအျဖစ္ ထပ္မံ၍ ေရးစပ္သီဆိုထားေသာ အယူသီးမႈတိုက္ဖ်က္ေရး သီခ်င္း သစ္အား Home Studio တစ္ခု၌ စိတ္ဓါတ္ထက္သန္ ျပင္းျပစြာျဖင့္ သီခ်င္းသြင္းရန္ ႀကိဳးပမ္းေနၿပီ ျဖစ္ေၾကာင္း အလွဴ႐ွင္မ်ား၊ လူမႈေရးသမားမ်ား၊ လူမႈေရးဂီတပညာ႐ွင္မ်ားအား သတင္းေကာင္းပါး လိုက္ပါသည္။








ဦးခင္ညြန္႕ နွင့္ဦးဘိုျမ အမွတ္တရ

ရုရွားကညီငယ္တေယာက္ Facebook မွာတင္ထားတာပါ။

တပ္မေတာ္တြင္း စည္း႐ုံးေရးကုိ တပ္မေတာ္ပ လႈံ႔ေဆာ္ေရးနဲ႔ ေပါင္းစပ္



by Ye Thurein Min on Saturday, July 2, 2011 at 5:55am
ျမန္မာျပည္သူေတြရဲ႕ စစ္အာဏာရွင္စနစ္ ဖ်က္သိမ္းေရး၊ ပါတီစုံ ဒီမုိကေရစီစနစ္ တည္ေဆာက္ေရး အေရးေတာ္ပုံမွာ ျပည္သူေတြနဲ႔ အတူ တပ္မေတာ္ ပူးေပါင္း ပါ၀င္လာေရးဟာ အေရးတႀကီး လုိအပ္ခ်က္ျဖစ္တယ္။

လူထုတုိက္ပြဲအတြင္း တပ္မေတာ္ပါ၀င္လာႏုိင္ေရး၊ အနိမ့္ဆုံး အားျဖင့္ စစ္အုပ္စုနဲ႔ ျပည္သူလူထုၾကား ပ႗ိပကၡ မွာ ၾကားေနလာေရး အတြက္ တပ္မေတာ္တြင္းရွိ မ်ဳိးခ်စ္ျပည္ခ်စ္၊ အရာရွိအရာခံ၊ အၾကပ္ တပ္သားမ်ားကုိ စည္း႐ုံး သိမ္းသြင္းေရးဟာ မလုပ္မျဖစ္ လုိအပ္တယ္ ဆုိတာ ျပည္တြင္းျပည္ပ ႏုိင္ငံေရး အင္အားစု မွန္သမွ်က သေဘာ တူၾကလိမ့္မယ္ လုိ႔ ယုံၾကည္တယ္။

တပ္မေတာ္တြင္းရွိ မ်ဳိးခ်စ္ျပည္ခ်စ္ တပ္တြင္း အင္အားစုမ်ားကုိ လက္ေတြ႔က်က် စည္း႐ုံးႏုိင္ဖုိ႔ ဆုိရင္ ဦးစြာအားျဖင့္ ႏုိင္ငံေရး အင္အားစုမ်ား အေနနဲ႔ တပ္မေတာ္ကုိ စစ္အုပ္စုနဲ႔ ခြဲျခား ၾကည့္ျမင္ၾကဖုိ႔ လုိတယ္။ ျပည္သူမ်ားနည္းတူ တပ္မေတာ္တြင္းရွိ အရာရွိ အရာခံ၊ အၾကပ္တပ္သား အမ်ားစုႀကီးဟာလည္း သန္းေ႐ႊ စစ္အုပ္စုရဲ႕ ဖက္ဆစ္ အမိန္႔ေပး ဌာနေအာက္မွာ စိတ္ပုိင္း ႐ုပ္ပုိင္းအရ အဖိႏွိပ္ ခံေနၾကရတယ္ ဆုိတာကုိ အသိအမွတ္ ျပဳၾကဖုိ႔လိုတယ္။ ဒီလုိနားလည္မႈ အေျခခံ မရွိရင္ စစ္အုပ္စု ဆန္႔က်င္ေရး အတြက္ လက္ေတြ႔အရ တပ္မေတာ္ကုိ စည္း႐ုံးဖုိ႔ဆုိတာ မျဖစ္ႏုိင္ဘူး၊ တပ္မေတာ္ကုိ သန္းေ႐ႊ စစ္အုပ္စုရဲ႕ ဖက္ဆစ္ အမိန္႔ေပးဌာန ေအာက္က ဘယ္လုိမွ ဆြဲထုတ္ႏုိင္မွာ မဟုတ္ဘူး။

အထက္ပါသေဘာထားကုိ ခ်မွတ္ ဆုပ္ကုိင္ႏုိင္ၿပီ ဆုိရင္ တပ္မေတာ္ကုိ သဏၭာန္ႏွစ္မ်ဳိးနဲ႔ စည္း႐ုံး ရမယ္လုိ႔ ယူဆတယ္။ တပ္မေတာ္တြင္း အခုိင္အမာ U.G စည္း႐ုံးေရး သဏၭာန္နဲ႔ တပ္မေတာ္ ျပင္ပရွိ တက္ႂကြ အင္အားစုမ်ားရဲ႕ ေယဘုယ် စည္း႐ုံး လႈံ႔ေဆာ္မႈ သဏၭာန္တုိ႔ ေပါင္းစပ္ေရး ျဖစ္တယ္။ ဒီသဏၭာန္ ႏွစ္ခုဟာ ဆက္စပ္ ေနေပမဲ့ အခုိင္အမာ ေဆာင္ရြက္ ရာမွာေတာ့ ကုိယ္ပုိင္ ထူးျခားခ်က္ အရ တသီးတျခားစီ ေဆာင္ရြက္ ၾကရမွာျဖစ္တယ္။ ဆုိလုိတာက တပ္တြင္း အခုိင္အမာ U.G စည္း႐ုံးေရးမွာ တာဝန္ ယူေနၾကတဲ့ ကလာပ္စည္းမ်ားနဲ႔ တပ္ျပင္ပ တက္ႂကြ အင္အားစု ကလပ္စည္း မ်ားဟာ တလုိင္းစီ သီးျခားခြဲ လႈပ္ရွားၾကရမွာ ျဖစ္ၿပီး ဆက္စပ္ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္မႈ မျပဳေရးျဖစ္တယ္။ လုိင္းမပူးေရး ျဖစ္တယ္။

တပ္တြင္း U.G စည္း႐ုံးေရးသဏၭာန္ အရ လွ်ဳိ႕ဝွက္ သိပ္သည္းစြာ စည္း႐ုံးေရး (Deep U.G.) ပီသစြာ လႈပ္ရွား ေရးျဖစ္တယ္။ ေရရွည္အျမင္နဲ႔ လႈပ္ရွားေရး ျဖစ္တယ္။ ဘယ္လုိ ႏုိင္ငံေရး လႈပ္ရွားမႈ အရိပ္အေရာင္ကုိမွ မေပၚေစဘဲ က်စ္က်စ္လစ္လစ္ စည္း႐ုံး၊ အခြင့္အခါေကာင္း ေစာင့္ေရး ျဖစ္တယ္။ သက္ဆုိင္ရာက အခ်က္ ျပလုိက္တဲ့ အခါမွသာ တပ္တြင္း U.G အင္အားစုမ်ားဟာ လွ်ဳိ႕ဝွက္ သဏၭာန္မွ ေျပာင္သဏၭာန္သုိ႔ ကူးေျပာင္းရမွာ ျဖစ္တယ္။ ဒါေတာင္မွ အခ်က္ျပခံရတဲ့ ကလာပ္စည္းမ်ား ကသာ ေျပာင္လုပ္ငန္းကုိ ကူးေျပာင္းၿပီး အခ်က္ျပ မခံရတဲ့ ကလာပ္စည္းမ်ားက လွ်ဳိ႕ဝွက္ သဏၭာန္အတုိင္း ေနျမဲ ဆက္ေနရမွာ ျဖစ္တယ္။

တပ္ျပင္ပရွိ တက္ႂကြ အင္အားစုမ်ားရဲ႕ ေယ်ဘုယ် စည္း႐ုံး လႈံ႔ေဆာ္ လုပ္ငန္းကေတာ့ တမ်ဳိးျဖစ္တယ္။ သူက တပ္တြင္းကုိ ဝင္ၿပီး အခုိင္အမာ စည္း႐ုံးတာမ်ဳိး မဟုတ္ဘူး။ တပ္တြင္း အခုိင္အမာ စည္း႐ုံးေရး လုပ္ငန္းလုပ္ေနတဲ့ U.G. ကလာပ္စည္းေတြ မလုပ္ႏုိင္တဲ့ အလုပ္ကုိ လုပ္ရတာျဖစ္တယ္။

တပ္တြင္းအခုိင္အမာ စည္း႐ုံး လႈပ္ရွားတဲ့ U.G ကလာပ္ စည္းမ်ားဟာ တပ္မေတာ္ တရပ္လုံး လကၡဏာ (ၾကည္း၊ ေရ၊ ေလ) အရ တၿပိဳင္တည္း၊ တခ်ိန္တည္း အက်ယ္အျပန္႔ စည္း႐ုံး လႈံ႔ေဆာ္ဖုိ႔ ဆုိတာ မျဖစ္ႏုိင္ဘူး။ အဲဒီ တပ္တြင္း U.G ေတြဟာ တစက္က တမ်က္ႏွာျဖစ္ေအာင္ ရည္မွန္းခ်က္ခ်ၿပီး တုိးခ်ဲ႕ ယူရတာျဖစ္တယ္။ အခြင့္သာတဲ့ ေနရာ အခ်က္အလက္ရွိတဲ့ ေနရာမွာ ေျခကုတ္ယူ၊ က်ိတ္စည္း႐ုံးၿပီး အခြင့္ အခါေကာင္း ေစာင့္ၾကရတာ ျဖစ္တယ္။

တပ္မေတာ္ကုိ အဓိက ပစ္ကြင္းထားၿပီး ေယဘုယ် စည္း႐ုံး လႈံ႔ေဆာ္တဲ့ တပ္ျပင္ပရွိ တက္ႂကြ အင္အားစု U.G မ်ားရဲ႕ တာ၀န္ကေတာ့ ၾကည္း၊ ေရ၊ ေလ တပ္မေတာ္ တရပ္လုံးကုိ အေတြးအေခၚ ႏုိင္ငံေရးအရ၊ တတုိင္းျပည္လုံး ဆုိင္ရာ၊ ႏုိင္ငံတကာ ဆုိင္ရာ အေျခအေန ပညာေပးေရး အရ အက်ယ္ အျပန္႔ တင္ျပ ညႇိႏႈိင္းႏုိင္တယ္၊ လႈံ႔ေဆာ္ စည္း႐ုံး ႏုိင္တယ္။ မီဒီယာမ်ားရဲ႕အကူအညီကုိ စည္း႐ုံးရယူၿပီး တုိင္းျပည္ျပႆနာ အရပ္ရပ္ကုိ ၾကည္း၊ ေရ၊ ေလ တပ္မေတာ္ တရပ္လုံးသုိ႔ တခ်ိန္တည္း တၿပိဳင္တည္း အက်ယ္အျပန္႔ တင္ျပႏုိင္တယ္။ တပ္မေတာ္တြင္း မ်ဳိးခ်စ္ ျပည္ခ်စ္ အင္အားစု မ်ားရဲ႕ အမွန္တရား လုိလားစိတ္ကုိ ႏုိးၾကား ေစႏုိင္တယ္။ ဒီနည္းနဲ႔ တပ္တြင္း အခုိင္အမာ လွ်ဳိ႕ဝွက္ စည္း႐ုံး လႈပ္ရွားေနတဲ့ U.G ကလာပ္စည္းမ်ား မလုပ္ႏုိင္တဲ့ အလုပ္ကုိ ျဖည့္စြမ္း ေပးႏုိင္တယ္။ ဒီနည္းနဲ႔ ျမန္မာျပည္သူ၊ ကမၻာ့ ျပည္သူေတြပါ တပ္မေတာ္ကုိ စည္း႐ုံးရာမွာ ပါဝင္လာေအာင္ ဖန္တီးၿပီး တပ္မေတာ္တြင္းမွာ ေကာင္းမြန္တဲ့ ႏုိင္ငံေရး ဂယက္ကုိ ႐ုိက္ခတ္ေစႏုိင္တယ္။ ဒီနည္းနဲ႔ တပ္မေတာ္တြင္းရွိ မ်ဳိးခ်စ္ ျပည္ခ်စ္ အရာရွိအရာခံ၊ အၾကပ္ တပ္သားေတြကုိ ႏုိင္ငံေရးအရ၊ လက္ေတြ႔ လႈပ္ရွားမႈ အရ အၾကံဉာဏ္ နည္းနာေတြ ရရွိေစႏုိင္မွာ ျဖစ္တယ္။

ဒီလုိ တပ္မေတာ္ကုိ အဓိက ပစ္ကြင္းထားၿပီး ေယဘုယ် စည္း႐ုံး လႈံ႔ေဆာ္ေရး လုပ္ငန္းကုိ အေကာင္အထည္ ေဖာ္ဖုိ႔ဆုိရင္ တက္ႂကြတဲ့ အင္အားစု မ်ဳိးဆက္သစ္မ်ားကုိ အေျခခံၿပီး ေျမေအာက္ U.G သ႑န္နဲ႔ စုစည္းရမွာ ျဖစ္တယ္။ ဥပမာ- အဲဒီ အင္အားစုရဲ႕အမည္က "တပ္မေတာ္တြင္း မ်ဳိးခ်စ္ျပည္ခ်စ္ အင္အားစုမ်ားရဲ႕ ညီအစ္ကုိေတာ္မ်ား အဖြဲ႔" ဆုိၾကပါစုိ႔။ အဲဒီအဖြဲ႔မွာ ႏုိင္ငံေရး သေဘာထားနဲ႔ လုပ္ငန္းလမ္းၫႊန္ ေပၚလစီမ်ား ရွိရမယ္။ အၾကမ္းဖ်င္း တင္ျပရရင္ အဲဒီ အလုပ္အဖြဲ႔ရဲ႕ ႏုိင္ငံေရး သေဘာထားနဲ႔ လုပ္ငန္း လမ္းၫႊန္ ေပၚလစီမွာ ေအာက္ပါ အခ်က္မ်ား ပါ၀င္သင့္တယ္။

ႏုိင္ငံေရး
၁။ စစ္အာဏာရွင္စနစ္တုိက္ဖ်က္ေရး၊ ပါတီစုံဒီမုိကေရစီစနစ္ တည္ေဆာက္ေရး။
၂။ တပ္မေတာ္တြင္း အထက္ေအာက္ အခြင့္အေရး အလြန္အကၽြံ ကြာျခားမႈ တုိက္ဖ်က္ေရး။
၃။ ဒီမုိကေရစီနည္းက် ေတာင္းဆုိ တင္ျပတဲ့ လူထု လႈပ္ရွားမႈမ်ားကုိ ပစ္ခတ္ သတ္ျဖတ္ ၿဖိဳခြဲေရး အတြက္္ ေပးတဲ့ အမိန္႔ မွန္သမွ် မလုိက္နာေရး။
၄။ တပ္မေတာ္ကုိ ခုတုံးလုပ္ အသုံးခ်ၿပီး စစ္အုပ္စုက စီးပြားေရး လက္ဝါးႀကီးအုပ္မႈ မွန္သမွ် ရပ္ဆုိင္း ပစ္္ေရး။
၅။ ျပည္တြင္းစစ္ သက္ဆုိးရွည္ေစမယ့္ စစ္အုပ္စုရဲ႕ ႏုိင္ငံေရး၊ စစ္ေရး ေဆာင္ရြက္မႈ မွန္သမွ် ဆန္႔က်င္ေရး။
၆။ ျပည္တြင္းၿငိမ္းခ်မ္းေရး၊ အမ်ဳိးသား ညီၫြတ္ေရး အတြက္ ႏုိင္ငံေရး ပါတီမ်ား၊ လူမ်ဳိးစု ကုိယ္စားျပဳ အဖြဲ႔မ်ား ႏွင့္ ေတြ႔ဆုံ ေဆြးေႏြး အေျဖရွာေရး။

ဖြဲ႔စည္းမႈ
၁။ ေျမေအာက္ U.G ကလာပ္စည္း သဏၭာန္ အရ ဖြဲ႔စည္းေရး။
၂။ ေျမေအာက္ U.G လႈပ္ရွားဆုိင္ရာ နည္းနာ စည္းကမ္းမ်ားကုိ ခ်မွတ္ က်င့္သုံးေရး။

လက္ေတြ႔လုပ္ငန္းတာ၀န္
၁။ တပ္မေတာ္တြင္းရွိ မ်ဳိးခ်စ္ျပည္ခ်စ္ အင္အားစုမ်ားအား အဓိက ပစ္ကြင္းထား စည္း႐ုံး လႈံ႔ေဆာ္ၿပီး စစ္အုပ္စုအား ႏုိင္ငံေရး၊ စီးပြားေရးအရ ဘက္စုံမွ ဖြင့္ခ်ေရး။
၂။ တပ္မေတာ္တြင္းဆုိင္ရာ သတင္းအခ်က္အလက္မ်ားကုိ ေလ့လာ စုေဆာင္းေရး။
၃။ စစ္အုပ္စုတြင္းဆုိင္ရာ သတင္းအခ်က္အလက္မ်ားကုိ ေလ့လာ စုေဆာင္းေရး။
၄။ စုေဆာင္းရရွိတဲ့ တပ္တြင္းဆုိင္ရာ သတင္းအခ်က္အလက္၊ စစ္အုပ္စုတြင္း ဆုိင္ရာ သတင္းအခ်က္ အလက္ မ်ားကုိ အေျခခံၿပီး တပ္မေတာ္ စည္း႐ုံးေရးကုိ အေထာက္အကူ ျပဳမယ့္ အေၾကာင္းအရာမ်ားကုိ သတင္း ထုတ္ျပန္ခ်က္မ်ား၊ သေဘာထား ေၾကျငာခ်က္မ်ား သတင္း ေဆာင္းပါးမ်ား ေရးသားျပဳစုေရး။
၅။ ျပဳစုရရွိတဲ့ သတင္းမ်ား၊ သေဘာထားေၾကျငာခ်က္မ်ား၊ ေဆာင္းပါးမ်ားကုိ တပ္မေတာ္ တရပ္လုံး၊ ျမန္မာ တျပည္လုံး၊ ကမၻာ့ျပည္သူ တရပ္လုံးသုိ႔ အသိေပး ျဖန္႔ခ်ီႏုိင္ရန္ ႏုိင္ငံတကာ သတင္းစာ၊ ဂ်ာနယ္၊ ေရဒီယုိ၊ ႐ုပ္သံလႊင့္စတဲ့ မီဒီယာမ်ားနဲ႔ ဆက္သြယ္ ျဖန္႔ခ်ီႏိုင္ေရး ေဆာင္ရြက္ေရး။
၆။ မီဒီယာမ်ားမွ ျဖန္႔ခ်ီတဲ့အခါ တပ္တြင္း အခုိင္အမာ U.G စည္းရုံးေရး လုပ္ငန္းအား မထိခုိက္ေစဖို႔ ဂ႐ုျပဳေရး စတာတုိ႔ ျဖစ္ပါတယ္။

တပ္မေတာ္ကုိ စစ္အာဏာရွင္စနစ္ဆန္႔က်င္ေရး၊ ဒီမုိကေရစီေရး လူထုတုိက္ပြဲမွာ ပါ၀င္လာေအာင္ စည္း႐ုံး ရာမွာ တပ္မေတာ္ ျပင္ပရွိ တက္ႂကြ လႈပ္ရွားသူမ်ားရဲ႕ တပ္မေတာ္ကုိ အဓိက ပစ္ကြင္းထားတဲ့ ေယဘုယ် စည္း႐ုံး လႈံ႔ေဆာ္ေရး လႈပ္ရွားမႈဟာ အေရးပါတဲ့ လုပ္ငန္း တရပ္အျဖစ္ ယူဆပါတယ္။

ဒီမုိကေရစီႏုိင္ငံေရးအင္အားစုမ်ားအေနနဲ႔ ဒီလႈပ္ရွားမႈ သဏၭာန္ အေကာင္အထည္ ေဖာ္ေရး၊ တပ္မေတာ္တြင္း U.G စည္း႐ုံးေရးနဲ႔ ေပါင္းစပ္ေရးကုိ အေလးထား ေဆာင္ရြက္ သင့္တယ္လုိ႔ ထင္ျမင္ မိပါတယ္။

တပ္မေတာ္သားေဟာင္းတဦး


ဦးေမာင္ေအးသမီးနႏၵာေအးေျခလွမ္းမ်ား



ေနျပည္ေတာ္က အမရာေဟာ္တယ္ဟာ ေနေအာင္၊ျပည္ေအာင္ တို႕ နဲ႕ ရွယ္ထားတာပါ။
အခု ၾကိဳ႕ ကုန္းက ဘီပီအိုင္ေဆး၀ါးစက္ရံု ကိုသိမ္းရန္ၾကိဳးစားေနပါတယ္။
ဒါကေတာ့ ေညာင္ေရႊအင္းေလးေခါင္တိုင္က Pristine Lotus SPA ပါ။
ေတဇက လက္ေဆာင္ေပးတာပါ။






လွိဳင္ျမိဳ႕နယ္...၁၃ရပ္ကြက္..ေရၾကီးေနတဲ့ျမင္ကြင္းတစ္ခု


ဒီေနFace Book မွရယူပါသည္။

၂.၇.၂၀၁၁ ရက္ေန႕ရဲရင့္ငယ္ဒိုင္ယာရီ


http://openeyeproxy.appspot.com/yeyintnge.com
မြန္းၾကပ္ျခင္းမွကင္းေ၀းပါေစ။
ျပည္တြင္းေမးလ္မ်ားသို႕႕ တဆင့္ပိ႕ု ၍မီဒီယာတိုက္ပြဲဆင္ႏြဲၾကပါစို႕..။

2 attachments — Download all attachments  
2 July 2011 Yeyintnge's Diary.doc2 July 2011 Yeyintnge's Diary.doc
330K   View   Download  
2 July 2011 Yeyintnge's Diary.pdf2 July 2011 Yeyintnge's Diary.pdf
908K   View   Download  

http://www.mediafire.com/file/jh5lcnalm5gaa12/2%20July%202011%20Yeyintnge%27s%20Diary.doc
http://www.mediafire.com/file/0f0n8t64xq8w90g/2%20July%202011%20Yeyintnge%27s%20Diary.pdf
2 July 2011 Yeyintnge's Diary

သမၼတ အၾကံေပး အစစ္




သမၼတ အၾကံေပးအဖဲြဲ႔ထဲ ပါဝင္ေနတဲ့ေနဇင္လတ္ (ခ) ေဌးေအာင္ဟာ သိုက္တူးသူ အဂၤလိပ္လိုဆိုရင္ေတာ့ (Gold Digger) တဦးမွ်သာ ျဖစ္ပါတယ္။ ပိုက္ဆံရိွတဲ့ မိန္းမတေယာက္ကို ရေအာင္ယူၿပီး သူေ႒းဘြဲ႔ ခံထားသူပါ။ တကယ္က သူဟာ ေခတ္ပ်က္ သူေ႒းတေယာက္ျဖစ္ၿပီး၊ အရင္က ေယာင္ေျခာက္ဆယ္တဦးမွ်သာ ျဖစ္တယ္။
ဗိုလ္ႀကီးေဟာင္း တဦးမွ်သာျဖစ္ၿပီး သူရဲ႕မိန္းမ ေဒၚခင္ဆန္းက ပိုက္ဆံရိွတယ္။ ေတာ္တယ္။ ထက္တယ္။ ေနဇင္လတ္ ဆိုတာ မခင္ဆန္း ေသဆိုေသ ရွင္ဆိုရွင္ပါ။ မခင္ဆန္း က တကယ့္ေသာ့ (Kye) ပါ။ ထမင္းစားရင္ေတာင္ ေနဇင္လတ္ က မခင္ဆန္း မလာေသးရင္ ဇြန္းကို မကိုင္ရရွာဘူးလို႔ ဓါတ္သိ ေတာင္ဥကၠလာသားတဦးက ဆိုပါတယ္။
အႏွီ မခင္ဆန္း က ဘယ္သူနည္းလို႔ေမးရင္ေတာ့ ယခင္ ေမာင္ေမာင္ေက်ာ္ရဲ႕ ဒုတိယ ဇနီးေဟာင္း ျဖစ္ပါတယ္လို႔ ေျပာ ပါရေစ။ (ေမာင္ေမာင္ေက်ာ္ရဲ႕ တတိယမိန္းမ မို႔မို႔ျမင့္ေအာင္ ျဖစ္ပါတယ္။) မခင္ဆန္း ေတာ္ခ်က္ကေတာ့ သူယူ တဲ့ ေယာက္က်ားေတြက အေခြစကားနဲ႔ေျပာရရင္ ေပါက္တယ္ေပါ့ဗ်ာ။
သူ႔ ပထမေယာက္က်ား ေမာင္ေမာင္ေက်ာ္ကို ျဖစ္ေစသတည္းလို႔ မခင္ဆန္း မန္းမႈတ္လိုက္တဲ့ အခါမွာ၊ ေမာင္ေမာင္ေက်ာ္ ျဖစ္လာတယ္။ ေနာက္ေယာက္က်ားျဖစ္တဲ့ ေနဇင္လတ္ ကိုလည္း ေနဇင္လတ္ ျဖစ္ေစသတည္းလို႔ မန္းလိုက္ တဲ့အခါမွာ သမၼတ အၾကံေပး ျဖစ္လာတယ္။ ဒီေလာက္စြမ္းပါတယ္။ အမ်ဳိးသမီးက တကယ္ေတာ္ပါတယ္။
မခင္ဆန္း က ေနဇင္လတ္ကို ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ ဆရာစံလမ္းေပၚက Ambo Hotel  ကို ဦးစီးခိုင္းထားပါတယ္။ ေနဇင္လတ္က ေသာက္ျဖစ္သိပ္မရိွတာရယ္၊ Visit Myanmar Year  မွာ ႏိုင္ငံတကာပိတ္ဆို႔မႈေလးရယ္ ေပါင္းလိုက္တဲ့အခါသမယ အၾကံသမားတသိုက္ရဲ႕ ေဟာ္တယ္နဲ႔ တည္းခိုခန္းေတြအားလံုးဟာ မဟုတ္တ႐ုတ္ လုပ္တဲ့ေနရာေတြအျဖစ္နဲ႔ နိ႒ိတံ ေနရာပါတယ္။ စီးပြားက်သေပါ့ေလ။
ေဟာတယ္လို႔ နာမည္ခံထားေပမယ့္ ေဟာတယ္တခုအဂၤါရပ္နဲ႔အညီ အဆင့္တန္းမရိွတဲ့အျပင္ နာမည္ကလည္း သိပ္ မေကာင္းလွပါဘူး။ အက်င့္ပ်က္စီးပြားေရးသမားေတြရဲ႕ ျပည့္တန္ဆာေတြေခၚလာတဲ့ ေနရာအျဖစ္နဲ ့ နိဂံုးခ်ဳပ္ေနရပါ တယ္။ ရွင္းရွင္းေျပာရရင္ေတာ့ ေခတ္ပ်က္အထည္ႀကီးပ်က္ ျဖစ္ေနတာပါ။ ဒီေတာ့ ေနဇင္လတ္ ဟာ ႏိုင္ငံေရးေလာ ကကို ဝင္လာၿပီး ကိုယ္က်ဳိးရွာယံုသက္သက္မွ်သာ ျဖစ္ပါတယ္။
ပိုက္ဆံရိွတဲ့ မိန္းမကိုရလိုက္တဲ့ ေနဇင္လတ္ဟာ စိုင္ေကာ္လို ျခံဳေပၚေရာက္လာသူလို႔ ဆိုႏုိင္ပါတယ္။ သူဟာ အမ်ဳိးအ မည္မထင္ရွားတဲ့ တကၠသိုလ္တခုက ေဒါက္တာဘြဲ႔ကို အြန္လိုင္းကေနယူခဲ့တာလို႔ သိရပါတယ္။ ေဒါက္တာဘြဲ႔အတြက္ ကုန္က်ေငြကေတာ့ ေဒၚလာ ၂၅ဝဝ မွ်သာျဖစ္တယ္လို႔ သူ႔မိတ္ေဆြေဟာင္း တဦးျဖစ္တဲ့ မီဒီယာသမားတဦးက ဆိုပါ တယ္။
စာအုပ္ေတြ ၂ ဒါဇင္နီးပါးကိုလည္း ေရးခဲ့ၿပီး၊ တအုပ္မွ သူကိုယ္တိုင္ေရးတာမဟုတ္ဘဲ၊ ေငြေပးၿပီး သူမ်ားကိုေရးခိုင္းခဲ့ တာေတြျဖစ္တယ္လို႔ ဓါတ္သိေတြက ဆိုပါတယ္။ ဒီစာအုပ္ေတြကလည္း အကုန္လံုးက အေပါစားတက္က်မ္းေတြမွ် သာ ျဖစ္ပါတယ္။ သမၼတအၾကံေပး ဆိုေပမယ့္ သမၼတကို ခုထိမေတြ႔ဖူးေသးသူ ျဖစ္ပါတယ္။ သမၼတ အၾကံေပးအျဖစ္ ကို ေက်ာ္ဆန္း ေထာက္ခံမႈနဲ႔ ရလာတာပါ။ မံုရြာသား ေတာသားလူမိုက္ ေက်ာ္ဆန္း ဟာ စာေကာင္းေကာင္း ဖတ္ တတ္သူမဟုတ္ေတာ့ ေနဇင္လတ္ ရႊီးတာကို သိပ္ယံုတယ္လို႔ ဆိုတယ္။
ေနဇင္လတ္က ေက်ာ္ဆန္းကို ေခါင္းလိမ္ဆီက ဘယ္တံဆိပ္ေကာင္းတယ္။ ဆံပင္ဆိုးေဆးက ဘယ္တံဆိပ္ေကာင္း တယ္။ ေရေမြးဆိုရင္ ဘယ္ဟာကေကာင္းတယ္။ ေဟာတယ္မွာ တမင္းစားရင္ ဇြန္း၊ ခက္ရင္းကို ဘယ္လိုကိုင္ရတယ္ ဆိုတာေတြကို ေက်ာ္ဆန္း ဝန္ႀကီးျဖစ္ခါစမွာ အနီးကပ္သင္တန္း ေပးခဲ့ရဖူးတယ္လို႔ သိရတယ္။ တကယ္က ေနဇင္ လတ္ ရဲ႕ ဥပဇၥ်ယ္ဆရာအစစ္က မခင္ဆန္း ပဲ ျဖစ္ပါတယ္။
ဒီပညာေတြကို မခင္ဆန္းက ေနဇင္လတ္ ကိုသင္။ ေနဇင္လတ္က တခါ ေက်ာ္ဆန္း ကို ျပန္ပို႔ခ်၊ ဒီေတာ့ ေက်ာ္ဆန္း ရဲ႕ ရီကြန္မန္ေဒးရွင္းနဲ႔ ေနဇင္လတ္က သမၼတလူၾကမ္းအဖြဲ႔မွာ အၾကံေပးျဖစ္လာေတာ့ သမၼတရဲ႕အၾကံေပးအစစ္က မခင္ဆန္း လို႔ ဆိုႏိုင္ပါေၾကာင္း။
သမၼတအၾကံေပးအဖြဲ႔ေတြကို သိန္းစိန္ က စာေရးၿပီး တင္ျပၾကလို႔ အမိန္႔ေပးေတာ့ ေနဇင္လတ္ တင္တဲ့စာတန္းကို သိန္းစိန္ နဲ႔ တင္ေအာင္ျမင့္ဦး (Shit Lone) တို႔ သေဘာက် ဆိုပဲ။ ဒီအၾကံေပးစာတန္းမွာ အေမရိကန္ရဲ႕ ၾသဇာကို ထိမ္းညိႇဖို႔အတြက္ တ႐ုပ္ကို သမၼတ သြားသင့္ေၾကာင္းနဲ ့ တ႐ုပ္ကို တန္ျပန္ထိမ္းညိႇဖို႔ကေတာ့ ႐ုရွားကို ကပ္ထားသင့္ ေၾကာင္း၊ အႀကီးအကဲတဦး ႐ုရွားကိုသြားသင့္ေၾကာင့္ အၾကံျပဳခ်က္ေတြပါတယ္လို႔ ဆိုတယ္။ ဒီစာတန္းကို ႏုိင္ငံေတာ္ ကာကြယ္ေရးနဲ႔ လံုျခံဳေရး ဝန္းႀကီးဌာန အစည္းေဝးမွာ ခဏခဏ ညႊန္းတယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။
ဒီစာတန္းပါ အခ်က္ေတြကို အၾကံေပးခဲ့သူကေတာ့ မခင္ဆန္း လက္ရာလို႔ ဆိုၾကပါေၾကာင္း။ တ႐ုပ္ကို သိန္းစိန္သြားၿပီး ႐ုရွားကို ေရႊမန္း သြားပံုေထာက္ရင္ေတာ့ မခင္ဆန္း ရဲ႕ အၾကံေပးခ်က္ေတြဟာ အစိုးရသစ္အဖြဲ႔တြက္ အေထာက္ကူျပဳ ေနပံုရတယ္လို႔ ယူဆရပါတယ္။
ေတာင္ဥကၠလာ နႏၵဝင္ေစ်းထဲက ေစ်းသူေစ်းသားေတြ ေျပာေနတာကေတာ့ သူတို႔ ရပ္ကြက္သား ေနဇင္လတ္ ခုလိုေပါက္ေပါက္ေျမာက္ေျမာက္ ျဖစ္ေနတာေကာင္းပါရဲ႕ ဒါေပမယ့္ စီးပြားေရးမ်က္စိရိွတဲ့ မခင္ဆန္းက ထက္ထက္ျမက္ျမက္ အၾကံေပးခ်က္ေတြကို အစိုးရအဖြဲ႔က နားေထာင္မယ္ မွတ္သားမယ္ဆိုရင္ ကုန္ေစ်း ႏႈန္း က်လာႏိုင္မယ္လို႔ ယူဆေနၾကတယ္လို႔ ဆိုတယ္။
ငခ်စ္သင္
http://www.naytthit.net/?p=15047

လမ္းေပၚက အမွတ္တရမ်ား




က်မ ဘဝမွာ စိတ္ဝင္စားတဲ့ အေၾကာင္းအရာမ်ားစြာ အနက္ ႏွစ္ခုထဲကို ေရြးပါလို႔ သူငယ္ခ်င္းတခ်ဳိ႕က ေမးလာတဲ့ အ ခါတိုင္း စာဖတ္ျခင္းနဲ႔ ခရီးထြက္ျခင္းကို က်မေရြးခ်ယ္ေလ့ရွိပါတယ္။ စာဖတ္၊ စာသင္၊ စာေရးရင္းက ခရီးေတြ ရံဖန္ရံ ခါ ထြက္ရတဲ့ တကိုယ္ေရတကာယ လြတ္လပ္တဲ့ ဘဝေလးတခုကို ဖိႏွိပ္မႈေတြ ကင္းေဝးသြားတဲ့ အမိေျမမွာ တည္ ေဆာက္ခြင့္ရေရးဟာ က်မရဲ႕ ဘဝရည္မွန္းခ်က္ ပန္းတိုင္ေလးပါ။ က်မ ငယ္ငယ္ေလးကတည္းက ခရီးထြက္ရတာကို အရမ္းႏွစ္သက္ပါတယ္။ အိမ္က ရပ္ေဝးခရီးသြားမယ္ဆိုရင္ က်မ သိပ္ေပ်ာ္တာပဲ။ အရြယ္ေရာက္လာတဲ့အခါက်ေတာ့ လဲ အခါအခြင့္ၾကံဳတိုင္း ခရီးထြက္ပါတယ္။ ခရီးေတြထြက္ရင္း လမ္းေပၚမွာ ၾကံဳရတဲ့ အမွတ္တရေလးေတြကလဲ အမ်ား အျပားပါပဲ။ ဒီအမွတ္တရ ေလးေတြထဲမွာ ျဖစ္ရပ္ေလး (၄) ခုကိုေတာ့ မွတ္မွတ္ရရ ပိုရွိေနတတ္ပါတယ္။
ျဖစ္ရပ္ (၁)
အခ်ိန္က (၁၉၈ဝ) အလြန္ကာလ။
ေဖေဖ့ ညီမရဲ႕ မဂၤလာပြဲကို သြားဖို႔အတြက္ သားသမီးႏွစ္ေယာက္ကို ကားေပၚတင္ၿပီး ေဖေဖနဲ႔ ေမေမက ေတာင္ႀကီး ကေန ရန္ကုန္ကို ခရီးထြက္ပါတယ္။ ဒီတုန္းက က်မက အသက္ ငါးႏွစ္ေလာက္ပဲ ရွိပါေသးတယ္။ ေမာင္ေလးက ႏွစ္ ႏွစ္ေက်ာ္၊ သံုးႏွစ္ေလး။
ေဖေဖက ကားေမာင္းသူပါ။ ဒီခရီးကို ဦးေဆာင္ထြက္လာသူကလဲ ေဖေဖပါ။ ဒီလိုနဲ႔ လမ္းခရီးေရာက္ေတာ့ ေမာင္ေလး က ကားမူးၿပီး တလမ္းလံုး ေတာက္ေလွ်ာက္အန္ပါတယ္။ ကားက လမ္းမွာ ရပ္လိုက္၊ ဆက္ေမာင္းလိုက္နဲ႔ ခရီးမတြင္ ပါဘူး။ ပ်ဥ္းမနားကို ေရာက္ေတာ့ ေမာင္ေလး အေျခအေနက ေတာ္ေတာ္ဆိုးေနပါၿပီ။ ညကလဲ ေတာ္ေတာ္ညဥ့္နက္ ေနပါၿပီ။ ဒီအခ်ိန္မွာ ေဖေဖက ရန္ကုန္မေရာက္ေရာက္ေအာင္ အတင္းစြတ္ေမာင္းၿပီး ခရီးကို ဆက္သြားလို႔ မျဖစ္ေတာ့ ဘူးဆိုတာ သေဘာေပါက္သြားပါတယ္။ က်မမွာလဲ ကားေနာက္ခန္းမွာ အိပ္လိုက္၊ ေမာင္ေလး ငိုရင္ ထၾကည့္လိုက္။ ေမာင္ေလးက အေတာ္အားနည္းေနပါၿပီ။ ေမေမ့မွာကလဲ ေသာက္ေဆးပဲ ပါလာၿပီး ေဆးဝါးက မျပည့္စံု။
အဲဒီအခ်ိန္မွာ ေဖေဖက ေမေမနဲ႔ ေမာင္ေလးကို ေဆးရံုကို လိုက္ပို႔ဖို႔ စဥ္းစားခဲ့တယ္လို႔ ေမေမက ျပန္ေျပာဖူးပါတယ္။ ဒီအခ်ိန္မွာ ေမေမက စဥ္းစားခဲ့ပါတယ္။ ေဆးရံုကို သြားဖို႔အထိက မလိုအပ္။ ေမေမကိုယ္တိုင္က ဆရာဝန္။ လိုအပ္ ေနတာက ေဆးပဲ လိုအပ္တယ္။ ေမာင္ေလးကို ေဆးတေခ်ာင္းထိုးေပးဖို႔ လိုအပ္ေနတယ္။ ၿပီးေတာ့ ေဆးရံုသြားခဲ့မယ္ ဆိုရင္ ေဆးရံုတက္တာ၊ ေဆးရံုဆင္းတာေတြက အခုတက္၊ အခုဆင္းလုပ္လို႔ရတာ မဟုတ္။ အားလံုးလဲ ခရီးပန္းေန တာေၾကာင့္ အိပ္ငိုက္ေနၾကၿပီလို႔ သံုးသပ္ၿပီး၊ စားေသာက္ဆိုင္တခုမွာ ၿမိဳ႕နယ္ဆရာဝန္ႀကီး လိပ္စာကို ေမးပါတယ္။ ၿပီးေတာ့မွ ဆရာဝန္ႀကီး အိမ္ကိုသြားၿပီး အက်ဳိးအေၾကာင္းေျပာျပ၊ ေဆးေတာင္းေတာ့ ေဆးကလဲ အဆင္သင့္ရွိေန တာမို႔ ေမာင္ေလးကို ကုေပးႏိုင္ခဲ့ပါတယ္။ တည္းခိုခန္းကိုေတာင္ အသြားမခံဘဲ သူတို႔အိမ္မွာပဲ တည္းခိုခိုင္းခဲ့ပါတယ္။
ဒီတုန္းက ခရီးကို ဦးေဆာင္ထြက္လာတာက ေဖေဖ။ လမ္းမွာ ၾကံဳရတဲ့ ကိစၥေတြမွာ အစစအရာရာ ဦးေဆာင္ေျဖရွင္း ေနတာက ေမေမ။ ဘာမွန္းေသခ်ာ မသိေပမယ့္ ေမေမက ဟိုလူနဲ႔ေျပာ၊ ဒီလူနဲ႔ေတြ႔၊ လုပ္စရာရွိတာေတြကို ေရွ႕က ဦးေဆာင္လုပ္၊ ေဖေဖက ေနာက္ကေန ဟိုျပံဳးျပ၊ ဒီျပံဳးျပ အျဖစ္ေလးကို မ်က္စိထဲက မထြက္ေတာ့ပါ။ ဒီအျဖစ္ေလးကို ေနာက္ပိုင္းမွာ ျပန္ေတြးမိတိုင္း လူတိုင္းမွာ သူ႔အစြမ္းအစနဲ႔ သူ ရွိတာမို႔ အျမဲတမ္းေခါင္းေဆာင္ဆိုတာ မရွိႏိုင္ဘူးလို႔ ေကာက္ခ်က္ခ်လိုက္မိပါတယ္။ ေဖေဖဦးေဆာင္ထြက္လာတဲ့ ခရီးလမ္းေပၚမွာ အေျခအေနအရ ေမေမက ဦးေဆာင္သူ ျဖစ္သြားခဲ့ပါတယ္။ ဒါကို ေဖေဖကလဲ ေက်ေက်နပ္နပ္နဲ႔ ေနာက္က လိုက္လုပ္ေပးခဲ့ပါတယ္။ သူလုပ္တယ္၊ ငါလုပ္ တယ္ ဆိုတာကအေရးမႀကီး။ အေရးႀကီးတာက ေမာင္ေလးရဲ႕ က်န္းမာေရး။ ဘံုအက်ဳိးစီးပြားကို ၾကည့္လာခ်ိန္မွာ သူ လုပ္တာ၊ ငါလုပ္တာဆိုတာေတြက အဓိက မက်ေတာ့ဘူးဆိုတာကိုလဲ ေနာက္ပိုင္းမွာ စဥ္းစားလာမိခဲ့ပါတယ္။
ျဖစ္ရပ္ (၂)
အခ်ိန္က (၁၉၉၇) ခုႏွစ္။
ဒီအခ်ိန္မွာတုန္းက က်မ ရန္ကုန္ကို ေခတၱသြားေနျဖစ္ခဲ့ပါတယ္။ ကြန္ပ်ဴတာသင္တန္း၊ အဂၤလိပ္စကားေျပာ သင္တန္း၊ စီးပြားေရးစီမံခန္႔ခြဲေရးသင္တန္း စတဲ့ ေခါင္းစဥ္ေတြေအာက္မွာ ဆယ္တန္းေအာင္ၿပီးစ လူငယ္တေယာက္ရဲ႕ ေက်ာင္း ျပင္ပ ဘဝကို စူးစမ္းလိုစိတ္ေတြက ဒြန္တြဲလ်က္။
အဲဒီအခ်ိန္မွာပဲ မွတ္မွတ္ရရ ေဝါ ေရေဘး ျဖစ္ပါတယ္။ ေရေဘးသတင္းကို သယ္ေဆာင္လာတာက ဖြားဖြားရဲ႕ မိတ္ ေဆြေတြပါ။ လူေတြ ဘယ္လိုဒုကၡေရာက္ၾကတာ၊ တံတားက်ဳိးလို႔ ရထားေခါင္းတြဲ စိုက္က်သြားတာ စတာေတြကို ၾကား ၾကားခ်င္း ဖြားဖြားက က်မကို အဝတ္အစားခ်က္ခ်င္းသြားလဲ ခိုင္းပါေတာ့တယ္။ ၿပီးလဲ ၿပီးေရာ ေျမးအဖြားႏွစ္ေယာက္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕အႏွံ႔က ဖြားဖြားရဲ႕ အသိအကၽြမ္းမိတ္ေဆြေတြဆီ အလွဴခံ ထြက္ၾကပါေတာ့တယ္။
ဖြားဖြားရဲ႕ အသိအကၽြမ္း မိတ္ေဆြေတြထဲမွာ ေက်ာက္မ်က္ရတနာ အလုပ္လုပ္ေနသူေတြ မ်ားတာမို႔ အလွဴေငြက အ ေတာ္ရပါတယ္။ တခ်ဳိ႕က သူတို႔ မိတ္ေဆြေတြပါ ေခၚၿပီး ေရေဘးကယ္ဆယ္ေရးလိုက္မယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။ ဒီလိုနဲ႔ ဖြား ဖြားက ဦးေဆာင္ၿပီး လူငယ္တခ်ဳိ႕နဲ႔ က်မတို႔ေတြ ေဝါနယ္ဘက္ကို ခရီးထြက္ျဖစ္ၾကပါေတာ့တယ္။ ဒီတုန္းက လမ္းေတြ က ပ်က္၊ ေရေတြကႀကီးနဲ႔ ေဝါၿမိဳ႕က မိတ္ေဆြေတြအိမ္ ေရာက္ခ်ိန္မွာ အိမ္ေအာက္ပိုင္းက ေရျမဳပ္ေနလို႔ အိမ္ေပၚထပ္ မွာပဲ ေနၾကရပါတယ္။ အနီးအနားတဝိုက္က ရြာေတြကို လွည့္လည္ၿပီး၊ စားေသာက္ကုန္ေတြ ေပးၾကေတာ့ ဘုန္းေတာ္ ႀကီးေက်ာင္းေတြ သြားတဲ့အခါ ကားလမ္းမေပၚကေန ေလွနဲ႔ သြားရပါတယ္။ ေရေဘးဒုကၡသည္ေတြက အမ်ားအျပား။
ဒီလိုနဲ႔ ရန္ကုန္ျပန္လိုက္၊ စားေသာက္ကုန္ေတြ ဝယ္လိုက္၊ ခရီးထပ္သြားလိုက္နဲ႔ သံုးေလးေခါက္ သြားျဖစ္ၾကတာ တခါ မွာေတာ့ က်မတို႔ စီးသြားတဲ့ ကားက ပ်က္ၿပီး၊ ေနာက္က ဆန္အိတ္ေတြ သယ္လာတဲ့ ကားေပၚမွာ စုထိုင္ရင္း သြားၾက ရပါတယ္။ အဲဒီမွာ ႏိုင္ငံေရးသမား အမ်ားစု တက္ေရာက္ရေလ့ရွိတဲ့ ဘဝတကၠသိုလ္က ဆင္းလာသူတခ်ဳိ႕၊ သာယာ ဝတီ ဘဝတကၠသိုလ္မွာ ေရာက္ေနသူထံကို လစဥ္သြားေတြ႔ေနရတဲ့ အမ်ဳိးသမီးတေယာက္နဲ႔ သူ႔သူငယ္ခ်င္းေတြလဲ ပါလာၾကပါတယ္။ ဆန္အိတ္ေတြေပၚမွာ စကားထိုင္ေျပာေနၾကရင္း တခါတရံ ရယ္စရာေတြ ေျပာတဲ့အခါ အသက္ ရွစ္ဆယ္နီးပါး ဖြားဖြားက သေဘာက်ၿပီး ရယ္လိုက္တာမ်ား မ်က္ရည္ေတာင္ထြက္လို႔။ ဖြားဖြားမ်က္ႏွာက ပကတိကင္း စင္ၿပီး ဒီလို ဒုကၡေရာက္ေနသူေတြဆီ သြားကူညီရတာကို ပီတိေတြ ျဖစ္ေနလိုက္တာ။
က်မ ေတြးမိခဲ့ပါတယ္။
ဒီလိုသြားဖို႔ ဖြားဖြားကို ဘယ္သူကမွလဲ လာေျပာတာ မဟုတ္။ မသြားလဲ ဘယ္သူမွ ဘာမွ ေျပာမွာ မဟုတ္။ လူသား ခ်င္း စာနာမႈနဲ႔ သူ႔ဘာသာသူ တာဝန္ေလးတခု ဝင္ယူခဲ့တာပါ။ ပထမဆံုးခရီးစဥ္မွာ ဘုန္းႀကီးေက်ာင္းတခုကို ေရာက္ တုန္းက ဘုန္းေတာ္ႀကီးက မိန္႔ပါတယ္။ ေက်ာင္းမွာ ေရေဘးဒုကၡသည္ေတြ အမ်ားအျပားေရာက္လာၿပီး၊ စားနပ္ရိကၡာ အတြက္ စဥ္းစားမိခ်ိန္မွာ ေရေဘးကယ္ဆယ္ေရး လာၾကမွာပါလို႔ ေမွ်ာ္ခဲ့ေသးတယ္။ ဒါေပမယ့္ ပထမဦးဆံုးေက်ာင္း ကို ေရာက္လာသူေတြကို အသက္ရွစ္ဆယ္နီးပါးအဖြားတေယာက္က ဦးေဆာင္လာမယ္လို႔ေတာ့ ထင္မထားမိဘူးတဲ့။
ေလာကမွာ အသက္အရြယ္ႀကီးတာ၊ ငယ္တာက ပဓာန မဟုတ္။ ရင္ထဲက ေစတနာနဲ႔ လုပ္ရည္ကိုင္ရည္ကသာ အဓိ က။ ကားလမ္းေပၚကေန ေလွေပၚကို လွမ္းတက္တဲ့ အဖြားရဲ႕ ေျခလွမ္းေတြ ယိုင္ခ်င္ယိုင္ေနခဲ့လိမ့္မယ္။ ဆန္အိတ္ ေတြ၊ စားေသာက္ကုန္ေတြကို ကားေပၚက ခ်ခ်ိန္မွာ အဖြားကိုယ္တိုင္ ဝင္ၿပီး မသယ္မႏိုင္ပဲ ျဖစ္ခ်င္ျဖစ္ေနခဲ့လိမ့္မယ္။ သို႔ေပမယ့္ ပစၥည္းေတြကို လိုေနသူေတြဆီေရာက္ေအာင္ သူ႔ရဲ႕ ေမတၱာတရား၊ စည္းရံုးေရးစြမ္းအားေတြနဲ႔ လုပ္ေဆာင္ ေပးခဲ့ပါတယ္။
ကားေပၚကေန ဆန္အိတ္သယ္မတာမွာ မပါလို႔ဆိုၿပီး အသက္ရွစ္ဆယ္နီးပါး အဖြားအိုတေယာက္ကို ဘယ္သူမွ အျပစ္ ဆိုေဝဖန္သူမရွိခဲ့ပါ။ သူဦးေဆာင္ထြက္လာေသာ ခရီးမွာ လိုက္လာခဲ့ၾကပါတယ္။ ႏိုင္တဲ့ဝန္ကို ထမ္းခဲ့ၾကတယ္။ သူမ လုပ္ႏိုင္တာေတြကို အားျဖည့္ကူညီေပးခဲ့ၾကတယ္။ သူသိပ္ပင္ပန္းေနခ်ိန္မွာ ေခတၱနားခိုင္းၿပီး အျခားရြာမ်ားသို႔ အဖြဲ႔ခြဲ ၿပီး ခရီးဆက္ခဲ့ၾကပါတယ္။ တျခားရြာေတြမွာ ေရေတြထဲ ျဖတ္သြားရတာမို႔ ေရေတြရႊဲသူကရႊဲ။ ဒါကိုလဲ အဖြားက ဦး ေဆာင္လာၿပီး၊ ေရထဲ လိုက္မဆင္းလာဘူးလို႔ ဘယ္သူမွ ေျပာမေနခဲ့ၾကပါ။ သက္ႀကီးရြယ္အို ေရေဘးကယ္ဆယ္ေရး အဖြဲ႔ဆိုၿပီးေတာ့လဲ ဘယ္သူမွ ဆိုမေနၾကပါ။ ဒီအခ်ိန္မွာ အားလံုးရဲ႕ စိတ္ထဲမွာရွိတာက ေရေဘးဒုကၡသည္ေတြလက္ ထဲ စားေသာက္ကုန္ေတြ အျမန္ဆံုး ေရာက္သြားဖို႔။ ထမင္းဆာေနတဲ့ ကေလးငယ္ေလးေတြရဲ႕ ပါးစပ္ထဲကို ထမင္းတ လုတ္ ေရာက္သြားဖို႔။ ဒါေၾကာင့္ ဘယ္သူဘာလုပ္ေနလဲ ဆိုတာလဲ လိုက္မၾကည့္ႏိုင္၊ ဘယ္သူဘာျဖစ္ေနတယ္ ဆိုတာ လဲ ေဝဖန္ေျပာေနဖို႔ အခ်ိန္မရ၊ သူ႔အသက္အရြယ္နဲ႔သူ လုပ္ႏိုင္တာေလး လုပ္ေနတဲ့ အဖြားကိုလဲ ဘာလုပ္သင့္တယ္၊ ညာလုပ္သင့္တယ္၊ ဘာလုပ္ရမယ္၊ ညာလုပ္ရမယ္လို႔ အျပစ္ျမင္ေနဖို႔ အခ်ိန္မရ။ ကိုယ္ႏိုင္တဲ့ဝန္ ကိုယ္ထမ္းခဲ့ၾကပါ တယ္။
ျဖစ္ရပ္ (၃)
အခ်ိန္က (၁၉၉၉) ခုႏွစ္။
ကိစၥတခုနဲ႔ ေတာင္ႀကီးကေန ရန္ကုန္ကို သြားဖို႔ အေၾကာင္း ၾကံဳလာခဲ့ပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ ေလယာဥ္ခရီးထက္စာရင္ ကားလမ္းခရီးကို ႏွစ္သက္တဲ့ က်မရဲ႕ ထံုးစံအတိုင္း ခရီးသည္တင္ မွန္လံုကားႀကီးကို စီးသြားခဲ့ပါတယ္။ ေတာင္ႀကီးက ေန ရန္ကုန္ကိုသြားတဲ့ ခရီးသည္တင္ကားေတြက ေတာင္ႀကီးၿမိဳ႕နဲ႔ ေရႊေညာင္အၾကားမွာရွိတဲ့ ေအးသာယာဆိုတဲ့ အ ေဝးေျပးဂိတ္ကေန ထြက္ေလ့ရွိပါတယ္။ ေန႔လည္ ၁၂ နာရီခြဲ (တခ်ဳိ႕ကားေတြက်ေတာ့လဲ တနာရီခြဲ) ေလာက္ေန ထြက္ရင္ ေနာက္ေန႔ နံနက္ ခုနစ္နာရီေလာက္မွ ရန္ကုန္က ေစာ္ဘြားႀကီးကုန္း အေဝးေျပးဂိတ္ကို ေရာက္ပါတယ္။ အခ်ိန္ေတာ္ေတာ္ၾကာ သြားရတဲ့ ခရီးစဥ္တခုပါ။
ေအးသာယာကေန ေရႊေညာင္၊ ဟဲဟိုး စတဲ့ ၿမိဳ႕ေတြကို ျဖတ္ၿပီးတဲ့အခါ ေအာင္ပန္းဆိုတဲ့ ၿမိဳ႕ေလးမွာ တခဏ နားေလ့ ရွိပါတယ္။ အဲဒီက ဆိုင္ေတြမွာ လက္ဖရည္ေသာက္သူေသာက္၊ မုန္႔စားသူစား၊ ေဒသထြက္ သီးႏွံေတြ လက္ေဆာင္ ယူသြားဖို႔ ဝယ္သူဝယ္နဲ႔ ျပန္ထြက္သြားၿပီးရင္၊ ကေလာၿမိဳ႕ကေန တဆင့္ ရွမ္းေတာင္တန္း အေကြ႕အပတ္မ်ားကို ေက်ာ္ လြန္ၿပီး၊ ေျမျပန္႔ဘက္ေရာက္မွ ညစာစား ရပ္နားေလ့ရွိပါတယ္။
ျဖစ္ခ်င္ေတာ့ အဲဒီေန႔က က်မစီးတဲ့ ကားက ထြက္ကတည္းက ေနာက္က်ပါတယ္။ ေအာင္ပန္းမွာလဲ အခ်ိန္ေတာ္ေတာ္ ၾကာကို ရပ္ပါတယ္။ ခရီးသြားရင္ ကားဆရာေတြကို အခ်ိန္ေတြ မေမးေကာင္းဘူးဆိုလို႔ တခုခုျဖစ္ေနသလားလို႔ စိတ္ ထင့္ေပမယ့္ မေမးျဖစ္ပါဘူး။ ေအာင္ပန္းကျပန္ထြက္ေတာ့ ညေနပိုင္းျဖစ္ေနပါၿပီ။ မွတ္မွတ္ရရ ႐ုပ္ရွင္တကား စျပပါ တယ္။ က်မတို႔ ခရီးသည္ေတြလဲ ႐ုပ္ရွင္ေလးထဲ စိတ္ေရာက္သြားၾကပါေရာ။ ရန္ကုန္အဝင္ ေနာက္က်မယ္လို႔ေတာ့ ကိုယ္စီ ေတြးထားၾကမယ္ ထင္ပါတယ္။ ဒီလိုနဲ႔ အရွိန္ေလးရကာစရွိေသး၊ ျဗဳန္းဆို ကားႀကီးက ထိုးရပ္သြားပါေလေရာ။ ကားသမားေတြက စက္ပ်က္လို႔ ျပင္မယ္ ေျပာပါတယ္။ ေဆးလိပ္ထြက္ေသာက္သူမွ တပါး ဘယ္သူမွ ေအာက္မဆင္း ၾကပါဘူး။ ကားေပၚမွာပဲ ထိုင္ေနၾကရင္း အခ်ိန္ေတြက တစထက္ တစ ကုန္လာပါတယ္။ ေမွာင္စလဲ ျပဳလာေတာ့ ဟို ေမးဒီစမ္း လုပ္လာၾကပါၿပီ။
က်မအနီးက တိုက္ပံုဝတ္ ဦးေလးႀကီးက ကားသမားေတြဆီ ဆင္းသြားပါတယ္။ ေအးသာယာကားဂိတ္မွာကတည္းက ဌာနဆိုင္ရာ ကားတခုက လိုက္ပို႔တာကို ျမင္ေတာ့ျမင္လိုက္မိသား။ ကားသမားေတြနဲ႔ စကားေျပာရင္း သူ႔ပံုစံက ခါး ေထာက္လိုက္၊ စိတ္ပ်က္တဲ့ အမူအယာ ျဖစ္လိုက္၊ နာရီၾကည့္လိုက္ဆိုေတာ့ ကားတစီးလံုးလဲ လွဳပ္လွဳပ္ရြရြ ျဖစ္လာပါ ေတာ့တယ္။ က်မလဲ မေနႏိုင္ေတာ့။ ဆင္းသြားမိပါေတာ့တယ္။ ကားသမားေတြက ျပင္ေတာ့ျပင္ေနေၾကာင္း၊ ဘယ္ အခ်ိန္ၿပီးမယ္ မသိေၾကာင္းပဲ ေျပာေနပါေတာ့တယ္။ တစတစနဲ႔ အခ်ိန္က ည ခုနစ္နာရီေလာက္ ျဖစ္လာပါတယ္။ လူေတြလဲ စိတ္တိုစ ျပဳလာၾကပါတယ္။ ေဆာင္းရာသီမို႔ ခ်မ္းကလဲ ခ်မ္းပါတယ္။
ကားသမားေတြဆီ တခါ ထပ္ဆင္းသြားျဖစ္ပါတယ္။ အဲဒီမွာ အသက္ ၂၅ ေလာက္ရွိတဲ့ အစ္ကိုႀကီးတေယာက္က ကားသမားေတြကို ခင္ဗ်ားတို႔၊ တခုခု စီစဥ္ေပးသင့္ၿပီလို႔ ေျပာေနတာ ၾကားရပါတယ္။ ဒါနဲ႔ အေရးဆိုဖို႔ အေဖာ္ေတာ့ ရၿပီဆိုၿပီး၊ တခုခု လုပ္ေပးဖို႔ ဝင္ေျပာလိုက္ပါတယ္။ ကားသမားေတြက သူတို႔လဲ ႀကိဳးစားျပင္ေနတာပဲ လို႔ ဆိုပါတယ္။ အဲဒီမွာ သူက ျပင္မရရင္လဲ ေတာင္ႀကီးက ကားလိုင္းတာဝန္ရွိသူေတြဆီ ဖုန္းဆက္ဖို႔ ေျပာၿပီး၊ ကေလာသြားမယ့္ ကား တစီးကို လွမ္းတားေပးလိုက္ပါတယ္။ ကားသမားျပန္ေရာက္လာေတာ့ ကားတစီး ထပ္ၿပီးစီစဥ္ေပးမွာ ျဖစ္ေၾကာင္း၊ စီ စဥ္မယ့္ကားက ေနာက္တေန႔ မနက္ ရန္ကုန္ကေန ေရာက္လာမယ့္ကားလို႔ ဆိုပါတယ္။ အားလံုး ပြစိပြစိျဖစ္ကုန္ၾကပါ ေရာ။ ဒီလိုဆို တညလံုးကားေပၚမွာ အိပ္ၿပီး ေစာင့္ရေတာ့မွာ မဟုတ္လား။
အဲဒီမွာပဲ ခုနက တိုက္ပံုနဲ႔ လူႀကီးက ငါကေတာ့ လမ္းမွာ မအိပ္ႏိုင္ဆိုၿပီး သူ႔ခရီးေဆာင္အိတ္ကို ထုတ္ခိုင္းၿပီး ကားတ စီး တားထြက္သြားပါတယ္။ ကေလာဘက္က ဟိုတယ္တခုခုကို သြားမယ္ ထင္ပါရဲ႕။ ကားေပၚမွာ က်မအေမရဲ႕ မိတ္ ေဆြ အထူးကုဆရာဝန္မႀကီး တေယာက္လဲ ပါလာပါတယ္။ သူ႔ကို က်မ သြားတိုင္ပင္ပါတယ္။ ဘယ္လိုစီစဥ္ရင္ ေကာင္းမလဲဆိုေတာ့ သူကလဲ အန္တီ့မိတ္ေဆြေတာ့ ကေလာမွာ ရွိတယ္။ အန္တီနဲ႔သမီး သြားၿပီး တည္းရေအာင္။ မနက္က်မွ ကေလာကေန ကားေစာင့္စီးတာေပါ့၊ ကားသမားေတြကို ေျပာခဲ့မယ္ေလလို႔ ဆိုပါတယ္။ ခရီးသည္ေတြကို ၾကည့္လိုက္ရင္း ဒီလိုႀကီး ထားသြားရမွာကို တကိုယ္ေကာင္းဆန္သလိုမ်ား ျဖစ္မလားလို႔ မဆီမဆိုင္ က်မ သြားေတြး လိုက္မိတယ္။ အဲဒီအခ်ိန္မွာ က်မ အရမ္းဆာေနၿပီ။ က်မဆာသလို သူတို႔လဲ ဆာေနမွာပဲ။ အသက္ႀကီးသူေတြလဲ ကားေပၚမွာ ပါလာတယ္။ ဒါနဲ႔ပဲ အန္တီနဲ႔ က်မ မလိုက္သြားျဖစ္ဘူး။
ခုနက အစ္ကိုႀကီးကို စကားသြားေျပာၿပီး က်မတို႔တေတြ တခုခု စီစဥ္ရေအာင္လို႔ ညႇိၾကည့္တယ္။ သူက အစားအ ေသာက္ ကိစၥ တာဝန္ယူ၊ က်မက ေနေရးထိုင္ေရးကိစၥ တာဝန္ယူႏိုင္မလား ေမးတယ္။ ကေလာမွာက က်မနဲ႔ သိတဲ့ ဘုန္းႀကီးေက်ာင္းရွိတယ္၊ ဒါေပမယ့္ ကေလာက စားေသာက္ဆိုင္ေတြ အဲဒီအခ်ိန္မွာ ဖြင့္လား၊ မဖြင့္လား မေသခ်ာ ဘူး။ ဒါနဲ႔ သူက ညလံုးေပါက္ ဆိုင္ဖြင့္တဲ့ ေအာင္ပန္းကို ျပန္သြားဖို႔ စဥ္းစားတယ္။ သူက ယံုၾကည္ရေအာင္ မွတ္ပံုတင္ ကတ္ကို ကားသမားေတြဆီ ထားခဲ့မယ္၊ ထမင္းေၾကာ္၊ ေခါက္ဆြဲေၾကာ္ စားလိုတဲ့ စာရင္းကို ေပးဆိုၿပီး ပိုက္ဆံေကာက္ တယ္။ ၿပီးေတာ့ ကားတစီးတားၿပီး ေအာင္ပန္းဘက္ လိုက္သြားပါေရာ။ အဲဒီအခ်ိန္မွာ ကေလာနဲ႔ ေအာင္ပန္းၾကားမွာ ကားေတြ သြားေနတာက က်မတို႔အတြက္ ကံေကာင္းသြားတယ္။
က်မ တားစီးမိတဲ့ ကားက ကေလာစစ္ဦးစီးတကၠသိုလ္ဘက္ကို သြားမယ့္ စစ္ကား။ အေျခအေနကို ေျပာျပေတာ့ လိုက္ ခြင့္ျပဳတယ္။ ကေလာက ဘုန္းႀကီးေက်ာင္းအထိ လိုက္ပို႔ေပးခဲ့တယ္။ ဘုန္းဘုန္းကလဲ တညတာတည္းခိုဖို႔ ခြင့္ျပဳတယ္။ စစ္ကားေမာင္းတဲ့ ႏွစ္ရစ္နဲ႔ ဆရာႀကီးက သေဘာအလြန္ေကာင္းတယ္။ ေခတ္စနစ္ဆိုးေၾကာင့္ စစ္တပ္မွာ အရိပ္မဲ ထင္ေနေပမယ့္ စစ္တပ္ထဲမွာလဲ သေဘာထားျပည့္ဝသူေတြ ရွိေနမွာပဲဆိုတာ ဒီတုန္းက ေတြးမိသြားခဲ့တယ္။ ဘာ ေၾကာင့္လဲဆိုေတာ့ က်မ ဘုန္းဘုန္းကို ေလွ်ာက္ၿပီး ေက်ာင္းေပၚက ျပန္ဆင္းလာခ်ိန္မွာ အဲဒီဆရာႀကီး ရွိေနခဲ့တယ္။ က်မကို ကားအထိ ျပန္လိုက္ပို႔ေပးရံုမက ကားပ်က္ေပၚက လူေတြကိုပါ ဘုန္းႀကီးေက်ာင္းအေရာက္ ေခါက္တံု႔ေခါက္ ျပန္ ပို႔ေပးခဲ့တယ္။ ရွမ္းျပည္ရဲ႕ ေဆာင္းတညမွာ က်မတို႔ေတြ ကားေပၚမွာ မအိပ္ခဲ့ရဘူး။ ဆာေလာင္မြတ္သိပ္မႈလဲ မခံ ခဲ့ရဘူး။
ဒီကားေပၚက လူေတြမွာ အသိအကၽြမ္းအခ်ဳိ႕ကလြဲလို႔ ရင္းႏွီးသူတေယာက္မွ မရွိၾကဘူး။ ဘယ္သူဘယ္ဝါဆိုတာ ေတာင္ မသိခဲ့ၾကပါဘူး။ လမ္းမွာ ကားပ်က္မယ္ဆိုတာကိုလဲ မေတြးမိခဲ့ၾကပါဘူး။ ဒီကားေပၚကေန ထြက္သြားတဲ့ ဦးေလးႀကီးနဲ႔ အထူးကုဆရာဝန္မႀကီးတို႔အျပင္ ကားေပၚမွာ တျခား ဂုဏ္ပါဝါႀကီးသူေတြ၊ အရာရွိႀကီးေတြ၊ ပညာတတ္ သူေတြ ဘယ္ေလာက္ ရွိေနမယ္ဆိုတာလဲ က်မတို႔ မသိႏိုင္ပါဘူး။ အားလံုးဟာ သူ႔အိမ္မွာ၊ သူ႔ရံုးမွာ၊ သူနဲ႔ သက္ဆိုင္ တဲ့ နယ္ပယ္မွာေတာ့ ေခါင္းေဆာင္ေတြ ျဖစ္ခ်င္ျဖစ္ေနပါလိမ့္မယ္။ ဒါေပမယ့္ အဲဒီအေျခအေနတခုမွာတုန္းကေတာ့ လူငယ္ေလးတေယာက္က ဦးေဆာင္သြားခဲ့ပါတယ္။ သူလုပ္ႏိုင္တယ္ဆိုတာကို ျမင္တဲ့ ဆယ္ေက်ာ္သက္ ေက်ာင္းသူ ေလး က်မက သူ႔ကို ဘာကူညီေပးရမလဲဆိုၿပီး ျဖည့္ဆည္းေပးႏိုင္ခဲ့ပါတယ္။
ဒီျဖစ္ရပ္က သိပ္ၿပီး ႀကီးက်ယ္လွတဲ့ ကိစၥတခုမဟုတ္ေပမယ့္ က်မကို အေတြးအျမင္တခ်ဳိ႕ေပးခဲ့ပါတယ္။ ရာထူး အာ ဏာရွိတိုင္း၊ လုပ္ပိုင္ခြင့္ရွိတိုင္း၊ ပညာတတ္တိုင္း အေျခအေနတခုမွာ ဦးေဆာင္သူ ျဖစ္ခ်င္မွ ျဖစ္လာတယ္ ဆိုတာကို ပါပဲ။ ခရီးစထြက္စဥ္တုန္းက က်မက ဌာနဆိုင္ရာကားနဲ႔ ေရာက္လာတဲ့ တိုက္ပံုဝတ္လူႀကီးကိုပဲ ျမင္ခဲ့တာပါ။ ဒီလူငယ္ ေလး ကားေပၚမွာ ပါလာတယ္ဆိုတာ သတိေတာင္ မထားမိခဲ့ပါဘူး။ ဒါေပမယ့္ အေျခအေနတရပ္မွာ သူဟာ ကားေပၚ က ခရီးသည္ေတြအတြက္ေတာ့ ျပႆနာကို ဦးေဆာင္ေျဖရွင္းသူ ျဖစ္သြားခဲ့ပါတယ္။ ေနာက္တခ်က္က ကားသမား ေတြပါ။ ကားပ်က္တာနဲ႔ ပတ္သက္ရင္ ေမာင္းလာတဲ့ သူတို႔ဆီမွာ တာဝန္ရွိေပမယ့္၊ အမ်ားသက္သာရာရေအာင္ တ စံုတရာ စီစဥ္ေပးျခင္းမရွိပဲ ကားေပၚမွာပဲ ျဖစ္သလို ထားလိုက္တာပါ။ ဒီလို တာဝန္ရွိသူက တာဝန္မယူတဲ့အခါ တာဝန္ မယူသူေတြကိုပဲ အျပစ္တင္ရံုနဲ႔ မၿပီးပဲ၊ တစံုတရာ ကိုယ္ဘာလုပ္ေပးႏိုင္မလဲ လို႔ စဥ္းစားသင့္တယ္ဆိုတာ ေတြးလိုက္ မိပါတယ္။ ေနာက္ပိုင္းမွ သူတို႔ကားလိုင္းကို ကြန္ပလိန္႔တက္တာက တပိုင္း၊ ၾကံဳေတြ႕ေနရတဲ့ အခက္အခဲကို ေျဖရွင္း ေပးဖို႔ တတ္ႏိုင္သမွ်ေလး ဝိုင္းဝန္းႀကိဳးပမ္းေပးတာက တပိုင္းလို႔ ယူဆလိုက္မိပါတယ္။
ျဖစ္ရပ္ (၄)
အခ်ိန္က (၂ဝဝဝ) ခုႏွစ္။
ေမၿမိဳ႕ကို မိတ္ေဆြတခ်ဳိ႕သြားပို႔တာမွာ ခရီးတခုလံုးကားက အေကာင္း။ ေမွာင္ခ်ိန္မွာ အျပန္လမ္းၿမိဳ႕က ထြက္မယ္ လုပ္မွ ကားက ပ်က္ပါေတာ့တယ္။ ဒါနဲ႔ နီးရာဝပ္ေရွာ့တခုမွာ လံုးဝထားခဲ့ရၿပီး၊ ကားေတြငွားေတာ့ ဘယ္ကားမွမလိုက္။ အခ်ိန္ကလဲ ညဦးပိုင္းျဖစ္လာပါတယ္။ ဘာပဲျဖစ္ျဖစ္ မႏၱေလးေတာ့ ဒီညအေရာက္ျပန္မယ္လို႔ ဆံုးျဖတ္မိၾကတယ္။ က်ြန္မနဲ႔ပါလာတဲ့ သူငယ္ခ်င္းနဲ႔ ညီမေလးႏွစ္ေယာက္က အနည္းငယ္ ေၾကာက္တတ္တယ္။ တျခားၿမိဳ႕မွာ ညအိပ္ည ေန မေနခ်င္ဘူးလို႔ ဆိုတာေၾကာင့္ပါ။ သူတို႔ကို မႏၱေလးျပန္ပို႔ၿပီးမွ ေနာက္ေန႔က်ရင္ ကိုယ္က ေမၿမိဳ႕ျပန္တက္၊ ကား သြားယူလို႔ ေတြးထားလိုက္တယ္။ ဒီလိုနဲ႔ စံုစမ္းၾကည့္ေတာ့ လားရွိဳးဘက္က ဆင္းလာမယ့္ ခရီးသည္တင္ကားကို ေစာင့္စီးတဲ့။ မထူးပါဘူး။ ေစာင့္စီးတာေပါ့ဆိုၿပီး စီးလိုက္ၾကတယ္။
မၾကာပါဘူး။ က်မတို႔ကို ကားေပၚတင္လာၿပီး ငါးမိနစ္လဲက်ေရာ ကားက ပ်က္ပါေလေရာ။ ဒါနဲ႔ ေမၿမိဳ႕ကို ျပန္လွည့္ရပါ ေတာ့တယ္။ ဝပ္ေရွာ့တခုမွာ ျပင္လိုက္ေတာ့ တနာရီအတြင္းေကာင္းသြားတယ္။ ဒါနဲ႔ ဆက္ထြက္လာၾကတာ ၂၁ မိုင္ ဂိတ္လဲ ေရာက္ေရာ ျပႆနာတက္ပါေလေရာ။ အဲဒီေန႔က ဆန္ေမွာင္ခိုကိစၥေတြနဲ႔ တိုင္းမွဴးပါဆင္းလာရၿပီး ျပႆနာ တက္ေနလို႔ ယာဥ္ေတြအကုန္လံုး ရပ္ထားရတယ္။ အေျခအေနကေတာ့ တညလံုး အဲဒီမွာ ေနရမယ့္ပံု။
ဒါနဲ႔ ဆင္းသြားၿပီး သက္ဆိုင္ရာကို သြားေတြ႔တယ္။ မႏၱေလးေဆးတကၠသိုလ္က ေက်ာင္းသူေတြ ဆိုေတာ့ ဟိုဘက္က ေက်ာင္းသားေတြနဲ႔ ျပႆနာမတက္ခ်င္ဘူးထင္တယ္။ ဒါနဲ႔ အရာရွိတေယာက္က ကားတန္းကိုေတာ့ မလႊတ္လိုက္ ႏိုင္ဘူး။ အမိန္႔အရမို႔ လို႔ ဆိုၿပီး သမီးတို႔ကိုေတာ့ မႏၱေလးျပန္ပို႔ဖို႔ စီစဥ္ေပးမယ္ဆိုတယ္။ ကားေပၚက ပစၥည္းေတြ သြား ယူလို႔ ေျပာတယ္။ က်မလဲ ပစၥည္းယူဖို႔ျပန္လာခဲ့တာပဲ။ ဒါေပမယ့္ အဲဒီမွာ က်မတို႔ကို လွမ္းၾကည့္ေနတဲ့ မ်က္လံုးေလး ေတြကို ရင္ဆိုင္လိုက္ရတယ္။ အဖြားအရြယ္ေတြလဲ ပါတယ္။ တခ်ဳိ႕က အေႏြးထည္အက်ႌမဝတ္ထားဘူး။ ကားက မွန္ လံုကားမဟုတ္ဘူး။ ဒီေနရာက ဌက္ဖ်ားေဒသ။ က်မ ရင္ထဲ ဘယ္လိုျဖစ္သြားတယ္မသိဘူး။ ဒီကားေပၚမွာ ခရီးအတူ ထြက္လာၿပီးမွ သူတို႔ကို ထားခဲ့ၿပီး ခရီးဆံုးကို ဆက္သြားဖို႔ကို က်မစိတ္ထဲ မတရားသလို ခံစားလိုက္ရတယ္။ ဒါနဲ႔ ဟို အရာရွိကို ဆက္မသြားေတာ့ဘူးလို႔ သြားေျပးေျပာလိုက္တယ္။
ကားေပၚပါလာတဲ့ ခရီးသည္ေတြကို ဒီမွာ ညအိပ္မလား၊ ေမၿမိဳ႕ျပန္အိပ္မလား ဆိုတာ ဆႏၵခံယူရတယ္။ ဒီေနရာမွာ ညအိပ္ရင္ ညရဲ႕ ေဆာင္းတြင္းအေအးဒဏ္၊ ျခင္အႏၱရာယ္၊ ဌက္ဖ်ားစတာေတြ ေျပာရတယ္။ တည္းခိုခန္းစရိတ္ တာ ဝန္ယူေပးပါမယ္လဲ ဆိုရေသးတယ္။ ၿပီးေတာ့မွ ကားေမာင္းသမားကို ေမၿမိဳ႕ကို ေနာက္ျပန္လွည့္ေပးဖို႔ ညႇိၿပီး ေမၿမိဳ႕ ျပန္တက္လာၾကတယ္။ေမၿမိဳ႕ေရာက္ေတာ့ တည္းခိုခန္းေတြမွာလဲ လူေတြက ျပည့္ေနၿပီ။ လူႏွစ္ဆယ္ေလာက္ဆိုေတာ့ လဲ လူအုပ္က နည္းနည္းႀကီးတာေၾကာင့္ ျဖစ္မယ္။ အခ်ိန္ကလဲ ညဆယ့္ႏွစ္နာရီေက်ာ္ေနၿပီ။ ေနာက္ဆံုးေတာ့ နီးစပ္ ရာ ဘုန္းႀကီးေက်ာင္းတေက်ာင္း ေမာင္းခိုင္းၿပီး ညတနာရီမွာ ေက်ာင္းထိုင္ဆရာေတာ္ကို သြားႏွိဳးခဲ့ရတဲ့အျဖစ္ကို ၾကံဳ ရပါေတာ့တယ္။ ညတြင္းခ်င္းမွာတင္ ဆရာေတာ္နဲ႔ ဦးပဇင္းေတြက တညတာတည္းခိုေရးကို စီစဥ္ေပးခဲ့ၾကပါတယ္။ လူအမ်ားက အိပ္ေတာ့ မအိပ္ႏိုင္ၾကပါဘူး။ ဆာကလဲ ဆာေနၾကတာမို႔ ေက်ာင္းအနီးက ညလံုးေပါက္လက္ဖက္ရည္ ဆိုင္မွာ မုန္႔ေတြသြားေျပးဝယ္ၾကရပါေသးတယ္။
ဒီျဖစ္ရပ္ေလးဟာလဲ ႀကီးက်ယ္လွတဲ့ ျဖစ္ရပ္ေလးတခု မဟုတ္ခဲ့ေပမယ့္ က်မကို အမွတ္တရ ျဖစ္ေနေစခဲ့တယ္။ အဓိ ကကေတာ့ ကားေပၚက ပစၥည္းယူဖို႔၊ သူငယ္ခ်င္းနဲ႔ သူ႔ညီမေလးႏွစ္ေယာက္ကို ျပန္ေခၚဖို႔ သြားမိခ်ိန္မွာ ခရီးသည္ေတြ ကို ၾကည့္မိရင္း ျဖစ္လာတဲ့ ခံစားခ်က္။ ဒီခံစားခ်က္ေလးက က်မဆီမွာ ေငြ႕ေငြ႕ေလး ကပ္ပါေနပါတယ္။။ အေမွာင္နဲ႔ အႏၱရာယ္ေတြကေန ကိုယ္က လြတ္ေျမာက္ေနေပမယ့္ အေမွာင္ထဲမွာ က်န္ေနခဲ့သူေတြ ရွိေနေသးတယ္။ ဒီအေတြး ေတြက က်မရဲ႕ အိပ္စက္ခ်ိန္ေတြကို လုယူထားဆဲ…..။
ခင္မမမ်ဳိး

(၃ဝ၊ ၆၊ ၂ဝ၁၁)
http://www.naytthit.net/?p=15057

ေဒၚလာေငြတန္ဘုိး က်ဆင္းမႈ ျမန္မာ့စီးပြားေရးအေပၚ ႐ုိက္ခတ္


ဇြန္လ ၂၇၊ ၂၀၁၁-အေမရိကန္ေဒၚလာဟာ ျမန္မာေငြနဲ႔ လဲလွယ္ရာမွာ စံခ်ိန္ခ်ဳိးေလာက္ေအာင္ က်ဆင္းေနတဲ့အတြက္ စီးပြားေရး လုပ္ငန္းေတြ ထိခုိက္ေနပါတယ္။
ဓာတ္ပံု - ေအပီ
အေမရိကန္ ေဒၚလာနဲ႔ ျမန္မာက်ပ္ေငြ လဲလွယ္ႏႈန္းဟာ ဒီလဆန္းကစလုိ႔ အႀကီးအက်ယ္ က်ဆင္းသြားပါတယ္။
"ေဒၚလာေစ်း မတည္မၿငိမ္ ျဖစ္ေနတဲ့အတြက္ ကုန္ေစ်းႏႈန္းကုိ တြက္ၿပီးေတာ့ ၀ယ္သူျဖစ္တဲ့ ႏုိင္ငံျခားကုိ ေျပာရတဲ့အခါမွာ အခက္အခဲ ျဖစ္တာေပါ့ဗ်ာ။"
ျမန္မာႏုိင္ငံတြင္း အေမရိကန္ ေဒၚလာေငြ လဲလွယ္ႏႈန္းဟာ ဇြန္လဆန္းပုိင္းကစလုိ႔ သိသိသာသာ က်ဆင္းသြားတဲ့အတြက္ စီးပြားေရး လုပ္ငန္းေတြမွာ ဆုံး႐ႈံးနစ္နာမႈေတြ ႀကံဳရမယ့္အေျခအေနေတြနဲ႔ ရင္ဆုိင္ေနၾကရပါတယ္။ နဂုိကမွာ ခုိင္ခုိင္မာမာ မရွိလွတဲ့ ျမန္မာ့စီးပြားေရးမွာ ေဒၚလာတန္ဘုိး မတည္ၿငိမ္မႈေၾကာင့္ အခက္အခဲေတြ ေနာက္ထပ္ႀကံဳရမွာကုိလည္း စီးပြားေရး လုပ္ငန္းရွင္ေတြနဲ႔ ကၽြမ္းက်င္သူေတြ စုိးရိမ္မကင္း ျဖစ္ေနပါတယ္။
ေဒၚလာေငြ တန္ဘုိး မႀကံဳဖူးေလာက္ေအာင္ ဘာ့ေၾကာင့္ က်ဆင္းသြားရတယ္၊ ဒီအေျခအေနကုိ ဘယ္လုိ ေရွာင္ရွားသြားရမယ္ ဆုိတာေတြအေပၚ စီးပြားေရး အသုိင္းအ၀န္းက ကၽြမ္းက်င္သူေတြ ဘယ္လုိ သုံးသပ္ေနၾကသလဲ ဆုိတာေတြကုိေတာ့ ဒီတပတ္ရဲ႔ စီးပြားေရးက႑မွာ ကုိေအာင္လြင္ဦး က တင္ျပေပးမွာ ျဖစ္ပါတယ္။
အေမရိကန္ေဒၚလာဟာ ျမန္မာက်ပ္ေငြနဲ႔လဲလွယ္ရာမွာ စံခ်ိန္ခ်ဳိးေလာက္ေအာင္ က်ဆင္းသြားတာမုိ႔ ျပည္ပနဲ႔ ဆက္ႏြယ္ လုပ္ကုိင္ေနတဲ့ ကုန္သြယ္မႈေတြ၊ ကုန္ထုတ္လုပ္ငန္းေတြမွာ အခက္အခဲေတြ ႀကံဳေနရပါတယ္။ အေမရိကန္ ၁ ေဒၚလာ နဲ႔ လဲလွယ္ႏႈန္းဟာ ေစ်းကြက္ထဲမွာ မူလက က်ပ္ေငြ ၉၀၀ ၀န္းက်င္မွာ ရွိေနရာက၊ ဇြန္လဆန္းကစလုိ႔ က်ပ္ ၇၅၀ ေလာက္အထိ စတင္ က်ဆင္းသြားခဲ့သလုိ၊ ေနာက္ပုိင္း အနည္းငယ္ ျပန္တက္လာေပမဲ့ က်ပ္ ၈၀၀ ေအာက္မွာသာ ဆက္ရွိေနခဲ့တာပါ။ ဒီလုိ အေျခအေနမွာ ျပည္ပကုိ ကုန္တင္ပုိ႔ေနသူေတြ၊ ကုန္ေရာင္း၀ယ္ရာမွာ ေစ်းျဖတ္သတ္မွတ္ေရး အခက္အခဲေတြနဲ႔ စႀကံဳလာရသလုိ၊ ေနာက္ဆက္တဲြ အေနနဲ႔ ကုန္ထုတ္လုပ္ငန္းေတြမွာပါ ႐ုိက္ခတ္မႈေတြလည္း ရွိလာပါတယ္။
ဓာတ္ပုံ - ေအပီ
ေဒၚလာေငြေစ်း မတည္ၿငိမ္မႈေၾကာင့္ အထူးသျဖင့္ ပုိ႔ကုန္၊ သြင္းကုန္ လုပ္ငန္းေတြအေပၚ ႐ုိက္ခတ္ ေနတာပါ။
အထူးသျဖင့္ကေတာ့ ေဒၚလာေငြ တန္ဘုိးက်ဆင္းတယ္ ဆုိတာထက္ တည္တည္ၿငိမ္ၿငိမ္ မရွိတာကစီးပြားေရး လုပ္ငန္းေတြအတြက္ ပုိၿပီး အခက္ႀကံဳေစတယ္လုိ႔ စီးပြားေရး အခ်က္အျခာၿမိဳ႔ျဖစ္တဲ့ ရန္ကုန္ၿမိဳ႔က ျပည္ပပုိ႔ကုန္ လုပ္ငန္းရွင္ တေယာက္က ေျပာပါတယ္။
“အဓိက သက္ေရာက္မႈကေတာ့ ေဒၚလာေစ်း မတည္မၿငိမ္ ျဖစ္ေနတဲ့အတြက္ ကုန္ေစ်းႏႈန္းကုိ တြက္ၿပီးေတာ့ ၀ယ္သူျဖစ္တဲ့ ႏုိင္ငံျခားကုိ ေျပာရတဲ့အခါမွာ အခက္အခဲ ျဖစ္တာေပါ့ဗ်ာ။ ေဒၚလာေစ်းက ၇၅၀ ပဲေနမလား၊ ၈၀၀ ေလာက္ပဲ ေနမလားေပါ့။ ၈၀၀ ေလာက္နဲ႔ တြက္ၿပီး ေရာင္းၿပီးေတာ့ တကယ္တမ္း ကုိယ့္လက္ထဲ ေငြေရာက္တဲ့ အခါက်ေတာ့ ၁ ေဒၚလာကုိ ၇၅၀ က်ပ္ဆုိရင္၊ ဒါဟာ က်ေနာ္တုိ႔ ပုိ႔ကုန္သမားေတြ အရင္းမရတဲ့အျပင္ ႐ႈံးေတာင္ အ႐ႈံးေပၚတဲ့ အေနအထားမ်ဳိးေပါ့ဗ်ာ။ ေဒၚလာေစ်း က်တာထက္ ေဒၚလာေစ်းက သတ္မွတ္ေစ်းႏႈန္း တခုမွာ ရွိေနဖုိ႔က ပုိ႔ကုန္ေရာ၊ သြင္းကုန္ေရာ လုပ္ငန္းရွင္ေတြ အတြက္က ဒါက အေရးႀကီးတဲ့ အစိတ္အပုိင္း တခုလုိ႔ပဲ ေျပာရမွာေပါ့ဗ်ာ။ အိတ္စ္ပုိ႔ ဒီဘက္ ျပည္ပမွာဆုိရင္ ပစၥည္းတင္မယ့္လူမရွိလို႔ ႏုိင္ငံျခားကုိထြက္တဲ့ သေဘၤာေတြေတာင္မွ ကုန္ကုိေစာင့္ၿပီး တင္ရတာေပါ့ဗ်ာ။ ကုန္ကမရေတာ့ ေစာင့္ၿပီးမွ စုတင္ရတဲ့ သေဘာျဖစ္ေနတာေပါ့။”
မၾကာေသးခင္ လေတြကစလုိ႔ ေဒၚလာေငြတန္ဘုိးဟာ ကမာၻ႔ေစ်းကြက္ထဲ က်ဆင္းခဲ့တာ ျဖစ္ေပမဲ့ ျမန္မာႏုိင္ငံမွာ မႀကံစဖူး ေစ်းေတြ က်ဆင္းခဲ့တာကေတာ့ တျခား အေၾကာင္းရင္းေတြ ရွိေနတယ္လုိ႔လည္း စီးပြားေရးလုပ္ငန္းရွင္ေတြနဲ႔ ကၽြမ္းက်င္သူေတြက သုံးသပ္ေနၾကတာပါ။ အထူးစီးပြားေရး ဇုန္နယ္ေျမေတြ ထူေထာင္ရာမွာ ေျမေတြ၊ ပုိင္ဆုိင္မႈေတြကုိ မူလတန္ဘုိးထက္ အဆမတန္ေပးၿပီး ၀ယ္ယူတာေတြ၊ အိမ္နီးခ်င္း တုိင္းျပည္ေတြက စီးပြားေရး ရင္းႏွီးျမဳပ္ႏွံမႈေတြ အလုံးအရင္းနဲ႔ ၀င္လာတာေတြ စတာေတြကအစ အစုိးရက ကမကထလုပ္ စီစဥ္တဲ့ ေက်ာက္မ်က္ရတနာ ေရာင္းခ်မႈေတြလုိ ေနရာေတြကေန ေဒၚလာေတြ စုၿပံဳၿပီး ေစ်းကြက္ထဲ ၀င္လာတာေတြဟာလည္း တန္ဘုိး မတည္ၿငိမ္မႈေတြ ျဖစ္ေစတယ္လုိ႔ ေျပာၾကပါတယ္။ လြန္ခဲ့တဲ့ ၆ လအတြင္း ေက်ာက္စိမ္း အပါအ၀င္ ေက်ာက္မ်က္ရတနာ ေရာင္းခ်မႈေတြကတင္ ေဒၚလာသန္း ၃,၀၀၀ ေက်ာ္ ၀င္ေငြရထားတာပါ။
ဒီလုိ ေဒၚလာေတြ အလုံးအရင္းနဲ႔ ၀င္ေရာက္လာေပမဲ့ ဒါေတြကုိ လည္ပတ္သုံးစဲြရာမွာေတာ့ အကန္႔အသတ္ေတြ ရွိေနတဲ့အတြက္ ေစ်းကြက္ထဲမွာ ျပႆနာေတြ ႀကံဳလာရတာလုိ႔ ရန္ကုန္ၿမိဳ႔က ျပည္ပပုိ႔ကုန္ လုပ္ငန္းရွင္က ေျပာပါတယ္။
“ေဒၚလာေစ်းႏႈန္းေတြ ၈၀၀ က်ပ္ ၀န္းက်င္ေလာက္ ျဖစ္ေနေတာ့ အေျခခံအားျဖင့္ က်ေနာ္တုိ႔ ႏုိင္ငံျခားကုိ တင္ပုိ႔ရင္ မကုိက္ဘူးေပါ့ဗ်ာ။ မကုိက္ေတာ့လည္း ေစ်းႏႈန္းေတြကုိ ခ်၀ယ္ေပါ့။ ႏုိင္ငံျခားကုိ တင္ပုိ႔တဲ့ေငြကသာလွ်င္ ႏုိင္ငံျခားကေန ပစၥည္းကုိ မွာယူတင္သြင္းခြင့္ ရွိတာကုိး။ တကယ္တမ္း အေရးႀကီးတဲ့ အခန္းက႑ေပါ့ဗ်ာ၊ စားအုန္းဆီ တင္သြင္းမႈတုိ႔၊ တျခားေမာ္ေတာ္ကားနဲ႔ တျခားပစၥည္းေတြေပါ့ လြတ္လြတ္လပ္လပ္ တင္သြင္းခြင့္ ျပဳမယ္ဆုိရင္ ဒီေငြေစ်းႏႈန္းက ဆက္လက္ က်ဆင္းစရာ မရွိပဲနဲ႔ သူ႔ဟာသူ ပုံမွန္လည္ပတ္ ေနမွာပါ။ အခုကေတာ့ တင္ပုိ႔မႈ တခါတရံမ်ားတယ္ေပါ့ဗ်ာ၊ အခုျပည္တြင္းမွာ ျဖစ္ေနတဲ့ ေက်ာက္မ်က္ပဲြလုိမ်ဳိး ေရာင္းလုိက္တဲ့ ယူ႐ုိေငြေတြ၊ ေဒၚလာေတြက ျပည္တြင္းမွာ အရမ္းမ်ားတဲ့ အခါက်ေတာ့ ေစ်းကြက္မွာ ထုိးက်ေတာ့ သြင္းကုန္ လုပ္တဲ့လူေတြ အေနနဲ႔က်ေတာ့ လုပ္ရကုိင္ရတာက ဘယ္လုိမွ ထြက္ေပါက္မရွိတဲ့ အေနအထားမ်ဳိး ျဖစ္ေနတယ္။”
ဓာတ္ပုံ - ေအပီ
အေမရိကန္ေဒၚလာနဲ႔ ျမန္မာက်ပ္ေငြ တရား၀င္ လဲလွယ္ႏႈန္းဟာ ၆ က်ပ္ ၀န္းက်င္သာ သတ္မွတ္ထားေပမဲ့ ေမွာင္ခုိေစ်းကြက္ထဲ လက္ေတြ႔ ေရာင္း၀ယ္ရာမွာေတာ့ ကုန္ပစၥည္းတန္ဘုိးေတြအေပၚ အဓိကအားျဖင့္ အေျခခံထားတာ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒါေပမဲ့လည္း ဒီသတ္မွတ္ခ်က္ကုိ အစုိးရသစ္ လက္ထက္မွာ ေျပာင္းေကာင္းေျပာင္းမယ္ဆုိတဲ့ အတည္မျပဳႏုိင္တဲ့ သတင္းေတြကလည္း တန္ဘုိး မတည္ၿငိမ္မႈေတြကုိ ျဖစ္ေစတဲ့ အေၾကာင္းရင္း တခုအျဖစ္ ျမင္သူေတြလည္း ရွိေနတာပါ။
တကယ္ေတာ့ ဒီလုိ အေျခအေနမ်ဳိးေတြ ႀကံဳလာတယ္ဆုိရင္ တုိင္းျပည္ရဲ႔ ေငြေၾကးဆုိင္ရာ လုပ္ငန္းေတြမွာ တာ၀န္ရွိသူေတြအေနနဲ႔ အခ်ိန္နဲ႔တေျပးညီ ေဆာင္ရြက္ႏုိင္တဲ့ အစီအမံေတြနဲ႔ ဟန္႔တားဖုိ႔ သင့္တယ္လုိ႔လည္း ရန္ကုန္စီးပြားေရးတကၠသုိလ္ အၿငိမ္းစား ပါေမာကၡခ်ဳပ္ ဦးေမာ္သန္း က ျမင္ပါတယ္။
“ဒီေစ်းႏႈန္း ေျပာင္းလဲတာကေတာ့ အခုိက္အတန္႔အားျဖင့္ ဘယ္မွာပဲျဖစ္ျဖစ္ ျဖစ္ေနမွာပဲ။ ျဖစ္ေနတဲ့ အခါမွာ သက္ဆုိင္ရာ အာဏာပုိင္ အဖဲြ႔အစည္း၊ အထူးသျဖင့္ ဥပမာအားျဖင့္ ဗဟုိဘဏ္တုိ႔ ဘာတုိ႔ကေနၿပီးေတာ့ ၀င္ေရာက္ၿပီးေတာ့ လွည့္ပတ္ေနတဲ့ ေငြေၾကး သိပ္မ်ားတယ္ဆုိရင္၊ ျပန္ၿပီးေတာ့ သိမ္းယူတာမ်ဳိး၊ ၾကားက အာဏာပုိင္ အဖဲြ႔အစည္းကေန ညႇိႏႈိင္းေပးတာမ်ဳိး ရွိတယ္ဆုိရင္ေတာ့ အေျပာင္းအလဲမွာ သက္သာမယ္။ လွည့္ပတ္ေနတဲ့ ေငြေၾကးက မ်ားေနတယ္ဆုိရင္ ဒီေငြေၾကးကုိ သုံးဖုိ႔အတြက္ အာမခံစာခ်ဳပ္ေတြ ၀ယ္မယ္၊ ေရႊေတြ ၀ယ္မယ္ ဆုိရင္ ေနာက္ၿပီးေတာ့လည္းပဲ အတုိးႏႈန္းနဲ႔တဆင့္ ျပန္ၿပီး လုပ္ႏုိင္တာေပါ့ေလ။ ျမန္မာႏုိင္ငံအေနနဲ႔ အဲဒီလုိ လုပ္တာမ်ဳိးက နည္းလုိ႔သာ ဒီလုိျဖစ္တာေနမွာေပါ့။”
ဒီႏွစ္ဆန္းပုိင္းကစလုိ႔ အစုိးရအုပ္ခ်ဳပ္မႈမွာ အေျပာင္းအလဲေတြ ရွိလာခဲ့တဲ့ေနာက္ စီးပြားေရး အစီအမံေတြမွာလည္း တုိးတက္မႈေတြ ထြက္ေပၚလာေလမလား ေမွ်ာ္လင့္ခ်က္ေတြလည္း ရွိေနၾကတာ ျဖစ္ပါတယ္။ အရင္စစ္အစုိးရ လက္ထက္ စီးပြားေရးလုပ္ငန္းေတြမွာ ၾသဇာႀကီးမားလွတဲ့ ကုန္သြယ္ေရးေကာင္စီကုိ ဖ်က္သိမ္းခဲ့တာ၊ သမၼတအတြက္ စီးပြားေရး အႀကံေပးအဖဲြ႔ကုိ ဖဲြ႔စည္းခဲ့တာလုိ အေျပာင္းအလဲတခ်ဳိ႔ ရွိခဲ့တဲ့အတြက္ စီးပြားေရးဆုိင္ရာ မူ၀ါဒေတြမွာ ခ်ဳပ္ကုိင္မႈေတြ ေလ်ာ့ပါးလာေလမလား ယူဆခဲ့ၾကတာပါ။
ဓာတ္ပုံ - ေအပီ
အစုိးရသစ္ တက္လာၿပီးတဲ့ေနာက္ စီးပြားေရး လြတ္လပ္ခြင့္ေတြ ရွိလာေလမလား ေမွ်ာ္လင့္ေနတာလည္း ျဖစ္ပါတယ္။
ဒါေပမဲ့လည္း အခုအခ်ိန္ အထိကေတာ့ လက္ေတြ႔က်တဲ့ အေျပာင္းအလဲေတြ မရွိေသးဘူးလုိ႔ ရန္ကုန္ၿမိဳ႔က ပုိ႔ကုန္လုပ္ငန္းရွင္က ေျပာပါတယ္။
“တကယ္တမ္းက်ေတာ့ ကုန္သြယ္ေရး မူ၀ါဒေတြက ဒီဘက္ အစုိးရသစ္ေျပာင္းေပမဲ့ ထင္သာျမင္သာေအာင္ ေျပာင္းလဲမႈ မရွိေသးတဲ့ အခါက်ေတာ့ လြတ္လြတ္လပ္လပ္ တင္သြင္းခြင့္ မရတဲ့ အေနအထားမ်ဳိး ျဖစ္တာေပါ့။ ကုန္သြယ္မႈ မူ၀ါဒေတြကုိ လြတ္လြတ္လပ္လပ္ ျဖစ္မယ္ဆုိရင္ေတာ့ က်ေနာ္တုိ႔ ေငြေစ်းႏႈန္းက နည္းနည္းပါးပါး ျပန္ၿပီးေတာ့ တက္ႏုိင္မယ္လုိ႔ မွန္းလုိ႔ရတာေပါ့။”
ထင္ရွားတဲ့ စီးပြားေရးစာေစာင္ျဖစ္တဲ့ the Economist ရဲ႔ စီးပြားေရး အကဲျဖတ္အဖဲြ႔ျဖစ္တဲ့ EIU ကေတာ့ ျမန္မာႏုိင္ငံမွာ အစုိးရသစ္တရပ္ ေပၚေပါက္လာေပမဲ့လည္း စစ္ဗုိလ္ခ်ဳပ္ေဟာင္းေတြသာ ႀကီးစုိးေနတာမုိ႔ စီးပြားေရးဆုိင္ရာ မူ၀ါဒေတြမွာ အရည္အေသြးအားျဖင့္ ခ်က္ျခင္းလက္ငင္း တုိးတက္လာမယ့္ အလားအလာေတြ မရွိဘူးလုိ႔ ေျပာပါတယ္။ ဒီလုိပဲ ေငြေၾကးဆုိင္ရာ မူ၀ါဒေတြဟာ တုိင္းျပည္စီးပြားေရးကုိ ပဲ့ကုိင္ႏုိင္စြမ္း မရွိဘူးလုိ႔ ေျပာဆုိထားတာပါ။ တခ်ိန္တည္းမွာပဲ ေဒသတြင္း ႏုိင္ငံေတြက ရင္းႏွီးျမဳပ္ႏွံမႈေတြ ၀င္ေရာက္လာေနေပမဲ့ ျပည္တြင္းစီးပြားေရးဟာ ဆက္လက္ခ်ိနဲ႔ေနဦးမွာျဖစ္တယ္လုိ႔ EIU က ခန္႔မွန္းထားသလုိ ဒီႏွစ္ထဲ ကုန္ေစ်းႏႈန္းေတြဟာလည္း ၁၆% ေက်ာ္ေလာက္အထိ ျမင့္တက္ႏုိင္တယ္လုိ႔ သတိေပးထားတာ ျဖစ္တဲ့အေၾကာင္း တင္ျပရင္းနဲ႔ပဲ ဒီသီတင္းပတ္ရဲ႔ စီးပြားေရးက႑ကုိ ရပ္နားပါရေစ။
http://www.voanews.com

ျမန္မာ-ယူနန္ နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရး

စေန, 02 ဇူလိုင္ 2011
By ဦးေအာင္ခင္ & မညိဳညိဳလြင္
ယူနန္-ကခ်င္နယ္စပ္ေဒသမွာ မတည္မၿငိမ္ျဖစ္ေနရင္ တရုတ္-ျမန္မာနယ္စပ္ ကုန္သြယ္ေရးကို ထိခိုက္မွာ ေသခ်ာပါတယ္။ ေကအိုင္အို - ကခ်င္လြတ္ေျမာက္ေရးအဖြဲ႔နဲ႔ ဗမာအစိုးရတုိ႔ အပစ္အခတ္ ရပ္စဲခဲ့တဲ့ (၁၇) ႏွစ္အတြင္းမွာ ယူနန္-ျမန္မာ ကုန္သြယ္ေရး အရွိန္အဟုန္နဲ႔ တုိးပြားလာပါတယ္။ အခု ေကအိုင္အို ဌာနခ်ဳပ္အေျခစိုက္တဲ့ လိုင္ဇာနယ္ျခားၿမိဳ ႔ေလးဟာ ၁၉၉၄ ခုႏွစ္မတုိင္မီက လူဦးေရ တေထာင္ေလာက္သာရွိတဲ့ ေတာရြာကေလးတရြာသာ ျဖစ္ပါတယ္။ အခုေတာ့ လိုင္ဇာဟာ လူဦးေရ ငါးေသာင္းေက်ာ္ရွိတဲ့ ေခတ္မီနယ္စပ္ၿမိဳ ႔ကေလး တၿမိဳ ႔ျဖစ္ေနပါတယ္။

အိမ္နီးခ်င္းႏိုင္ငံနဲ႔ ဆက္ေနတဲ့ တရုတ္ျပည္နယ္ေတြ တိုးတက္ဖြံ႔ၿဖိဳးေရးမွာ နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရးဟာ အဓိက အခမ္းကပါဝင္တယ္လို႔ တရုတ္အစိုးရက ယူဆပါတယ္။ တရုတ္-ျမန္မာနယ္စပ္ ကုန္သြယ္ေရး ျမွင့္တင္ဖို႔ ၁၉၉၂ ခုႏွစ္အေစာပိုင္းက ေဘဂ်င္း နဲ႔ ကုမင္မွာ ေၾကညာၿပီး (၂) ႏွစ္အၾကာ ၁၉၉၄ ခုႏွစ္မွာ ေကအိုင္အို နဲ႔ ဗမာအစိုးရ အပစ္အခတ္ရပ္စဲႏိုင္ခဲ့ပါတယ္။ ကခ်င္ျပည္နယ္က သဘာဝ သယံဇာတေတြကို ထုတ္ယူဖို႔ တရုတ္ကုမၼဏီေတြကို အခြင့္အလမ္း ဖြင့္ေပးလိုက္သလို ျဖစ္သြားပါတယ္။ လိုင္ဇာ၊ မူဆယ္၊ လြယ္ေဂ်၊ ခ်င္းေရႊေဟာ္ နဲ႔ ကန္ပိုက္တီ ေတြဟာ အေရးႀကီးတဲ့ နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရး ဂိတ္စခန္းေတြ ျဖစ္လာပါတယ္။

ေကအိုင္အို ကခ်င္လြတ္ေျမာက္ေရးအဖြဲ႔နဲ႔ ဗမာစစ္အစိုးရတုိ႔ အပစ္အခတ္မရပ္စဲမီ တႏွစ္အလို ၁၉၉၃ ခုႏွစ္မွာ ယူနန္ျပည္နယ္ ယင္ဂ်န္ၿမိဳ ႔က လိုင္ဇာအထိ ကားလမ္းေဖာက္လုပ္ၿပီးစီးတာကိုၾကည့္ရင္ လိုင္ဇာကို တံခါးေပါက္အျဖစ္ တရုတ္က သေဘာထားတာ သိသာပါတယ္။ အပစ္အခတ္ ရပ္စဲၿပီးတဲ့ေနာက္ပိုင္း လိုင္ဇာ-ျမစ္ႀကီးနား ကားလမ္းကို ေကအိုင္အုိ က ေဆာက္တဲ့အတြက္ အရင္ (၃) ရက္ၾကာတဲ့ခရီးကို (၃) နာရီနဲ႔ သြားႏိုင္ပါတယ္။ လမ္းပန္းဆက္သြယ္ေရး ေကာင္းမြန္လာတာနဲ႔အတူ ယူနန္-ျမန္မာ နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရး အရွိန္အဟုန္နဲ႔ တိုးတက္လာပါတယ္။ ၂၀၀၁ ခုႏွစ္ကစၿပီး ကုန္သြယ္ေရးျပပြဲကို နယ္စပ္ၿမိဳ ႔ေတြမွာ ႏွစ္စဥ္က်င္းပၿပီး နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရး အဆက္မျပတ္ တုိးတက္ရွင္သန္ေနေအာင္ ႀကိဳးပမ္းၾကပါတယ္။

သစ္ေတာထြက္ပစၥည္း၊ လယ္ယာထြက္ပစၥည္း၊ ေရထြက္ပစၥည္း၊ သတၱဳရိုင္း၊ ေက်ာက္ျမတ္ရတနာ၊ ရာဘာစတဲ့ ကုန္ၾကမ္းပစၥည္းနဲ႔ စားကုန္ပစၥည္းေတြကို ျမန္မာဘက္က တင္ပို႔ၿပီး စက္မႈပစၥည္း၊ လွ်ပ္စစ္ပစၥည္း၊ အထည္အလိပ္၊ ေဆးဝါး နဲ႔ ေန႔စဥ္သံုးကုန္ေခ်ာပစၥည္းေတြကို တရုတ္ဘက္က တင္သြင္းပါတယ္။ ေကအိုင္အို ရဲ ႔ ေဒသဖြံ႔ၿဖိဳးေရးလုပ္ငန္းေတြမွာ တရုတ္ကုမၼဏီကို အမ်ားဆံုးအသံုးျပဳပါတယ္။ အပစ္အခတ္ မရပ္စဲမီက လိုင္ဇာမွာ အေဆာင္အဦး (၄/၅) ခုသာ ရွိပါတယ္။ ယူနန္ကို သစ္တင္ပို႔မႈ အရွိန္ေကာင္းေနခ်ိန္ လိုင္ဇာမွာ အေဆာက္အဦးေတြ မိႈလိုေပၚေပါက္လာတာ ျဖစ္ပါတယ္။ အခုေတာ့ လိုင္ဇာဟာ ကခ်င္၊ ျမန္မာ၊ ရွမ္း နဲ႔ တရုတ္ေတြ စီးပြားရွာတဲ့ ကခ်င္ျပည္နယ္ရဲ ႔ အထူးစီးပြားေရးနယ္ေျမ ျဖစ္ေနပါၿပီ။

ျမန္မာဟာ ယူနန္ရဲ ႔ အႀကီးဆံုး ကုန္သြယ္ဘက္ျဖစ္ပါတယ္။ ယူနန္ရဲ ႔ နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရးမွာ ျမန္မာနဲ႔ ကုန္သြယ္တာ (၈၀) ရာခိုင္ႏႈန္းဟာ ယူနန္-ကခ်င္ နယ္စပ္ျဖစ္ပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ ေကအိုင္အို နဲ႔ ဗမာအစိုးရ တုိက္ခိုက္ၾကလို႔ နယ္စပ္ေဒသ မတည္မၿငိမ္ ျဖစ္လာတဲ့အတြက္ အမ်ားဆံုး နစ္နာဆံုးရႈံးသူဟာ ယူနန္ျပည္နယ္ ျဖစ္ပါလိမ့္မယ္။ တရုတ္-ျမန္မာ ကုန္သြယ္ေရးမွာ (၅၀) ရာခိုင္ႏႈန္းေက်ာ္ဟာ နယ္စပ္ကုန္သြယ္ေရးပါ။ ျမန္မာျပည္ထဲဝင္တဲ့ ကားလမ္း (၇) လမ္းကိုလည္း ယူနန္ဘက္မွာ ေဆာက္လုပ္ၿပီး ျဖစ္ပါတယ္။ ျမန္မာျပည္ရဲ ႔ အေျခခံ အေဆာက္အအံုေတြကို တည္ေဆာက္ရာမွာ အမ်ားဆံုး ကန္ထရုိက္ရသူဟာ ယူနန္ အစိုးရျဖစ္ပါတယ္။ တရုတ္ ပို႔ကုန္-သြင္းကုန္ ဘဏ္ႀကီးက ေငြထုတ္ေပးၿပီး ယူနန္အစိုးရက လုပ္ငန္းအေကာင္အထည္ ေဖာ္ပါတယ္။

ေနျပည္ေတာ္ကို မီးေပးေနတဲ့ ေပါင္းေလာင္းေရအားလွ်ပ္စစ္ကို အစအဆံုး တာဝန္ယူတည္ေဆာက္ေပးသူဟာ ယူနန္ျပည္နယ္အစိုးရ ျဖစ္ပါတယ္။ အဲဒီေနာက္ပိုင္း ရဲရြာ၊ ေရႊလီ၊ ဧရာဝတီစတဲ့ ေနရာေတြမွာ ေရအားလွ်ပ္စစ္ တည္ေဆာက္ဖုိ႔ ဗမာနဲ႔ တရုတ္အစိုးရတုိ႔ သေဘာတူၾကပါတယ္။ ဧရာဝတီနဲ႔ သံလြင္မွာ ေရကာတာ (၂၀) ေက်ာ္နဲ႔ ေရအားလွ်ပ္စစ္စက္ရံုေတြ တည္ေဆာက္ၿပီး ယူနန္ျပည္နယ္နဲ႔ ထုိင္းႏိုင္ငံကို လွ်ပ္စစ္ဓါတ္အားေရာင္းစားဖို႔ ဗမာအစိုးရက ရည္ရြယ္ပါတယ္။ ျမစ္ႀကီးနားၿမိဳ ႔အနီးက ျမစ္ဆံုေရအား လွ်ပ္စစ္စီမံကိန္းဟာ အႀကီးဆံုးျဖစ္လို႔ ေဒသခံတုိင္းရင္းသားေတြ ေနရာဖယ္ေပးရတဲ့အျပင္ သဘာဝ ပတ္ဝန္းက်င္ ေျပာင္းလဲတဲ့ဒဏ္ကိုပါ စတင္ခံစားေနၾကရပါတယ္။ မိမိတို႔ အိုးအိမ္နဲ႔ ယဥ္ေက်းမႈဓေလ့ေတြကို အႏၱရာယ္ျပဳလာတဲ့ ျမစ္ဆံုေရကာတာ စီမံကိန္းကို ေဒသခံေတြက အတိအလင္း ကန္႔ကြက္ၾကပါတယ္။

ျမစ္ဆံု စီမံကိန္းရပ္ဆိုင္းဖို႔ ကခ်င္ေခါင္းေဆာင္ (၁၂) ဦးက ၂၀၀၇ မွာ ဗိုလ္ခ်ဳပ္ႀကီး သန္းေရႊ ဆီကို စာေရးေမတၱာရပ္ခံခဲ့ၾကပါတယ္။ ကခ်င္လြတ္ေျမာက္ေရးအဖြဲ႔ကလည္း ျမစ္ဆံုဆည္ေၾကာင့္ စစ္ျဖစ္ႏိုင္ပံုကို တရုတ္သမၼတဆီကို စာေရးၿပီး အေၾကာင္းၾကားထားခဲ့ပါတယ္။ ယူနန္-ကခ်င္ နယ္စပ္တည္ၿငိမ္ေရးမွာ ယူနန္ျပည္နယ္ စီးပြားေရး၊ ကခ်င္အမ်ဳိးသားေရး နဲ႔ ဗမာအစုိးရ အာဏာျပႏိုင္ေရး စတာေတြ ဆက္စပ္ေနတာမုိ႔ စစ္ျဖစ္ၿပီဆုိရင္ သက္ဆုိင္သူအားလံုး အနည္းနဲ႔အမ်ား ဆံုးရႈံးနစ္နာၾကမွာ ျဖစ္ပါတယ္။
http://www.voanews.com